TOP NEWS ПОЛИТИКА ЭКОНОМИКА ОБЩЕСТВО ПРОИСШЕСТВИЯ КУЛЬТУРА СПОРТ ФОТО LIVE
Танкер под молдавским флагом терпит бедствие в районе одесского пляжа «Дельфин»
14:13; 22 11 2019 0 3779



Танкер «Делфи» (IMO 8866266) «спокойно» переждал бурю в районе пляжа «Старик» на Дельфине. Однако штормом его постепенно начало сносить к берегу. По словам и.о. начальника администрации Одесского порта Дениса Карпова, экипаж отказался от какой-либо помощи.

- Мы по решению капитана порта «Одесса» направили буксир, предлагали им «принять конец», а они отказались, как и покинуть борт судна. Также отказались подать сигнал SOS, который дает нам возможность начать аварийно-спасательные операции, - сообщил Денис Карпов в ходе заседания оперативного штаба.


Он также рассказал, что экипаж судна состоит из трех человек – граждан Украины (капитан, старший механик и матрос). Моряки надеялись на помощь судовладельца, но он на связь не выходит и капитан отказывается предоставлять какие-либо сведения о собственнике. Запасов топлива для поддержки работы дизеля-генератора было до 18 ноября, а воды и еды до 1 декабря. С конца 2018 года у судна отсутствуют какие-либо судовые документы – оно «серое».

По словам Карпова, судовая команда в смятении, морально и физически подавлена, третьи сутки пытаются бороться без еды, воды и освещения. Вчера пропало электропитание.

Капитан Одесского порта Кирилл Сухой заявил, что какие-то люди, выдающие себя за представителей судовладельца, говорят экипажу не предпринимать никаких действий, потому что это дорого.

- Была реальная возможность их взять на буксир и доставить в Очаков в районе порта Южного, но они отказались. После этого с каждым часом ситуация стала развиваться все хуже и хуже, — добавил Кирилл Сухой.


Установлено, что танкер находится на якоре в этом районе с мая 2019 года. Его судовладелец из Великобритании, а порт приписки – Румыния.

Танкер почти прибило к берегу – судно ударилось о волнорез. Как передает корреспондент «Думской», из танкера все-таки вытекает какое-то горючее. На пляже ощущается характерный запах. Кроме того, с борта упали металлические бочки. На месте работают экологи, которые взяли пробы воды.

К этому времени стало известно, что изначально танкер, принадлежащий компании из Бирмингема, находился в нейтральных водах. Но заявок на вход в Одесский или Южненский морские порты он не подавал. В среду вечером, в 18:55, судно подало сигнал о том, что терпит бедствие без топлива, с неработающим двигателем. Спасательно-координационный центр Одесса принял сигнал и начал принимать меры, направленные на ликвидацию аварийной ситуации. С судовладельцем была согласована буксировка танкера для постановки к свободному причалу в порту Очаков, пишет Bloknot-Moldova.

В течение следующих суток вызванный судовладельцем буксир GEA пытался взять на буксир аварийный танкер. Но в 18:35 четверга буксирная линия между буксиром GEA и «Делфи» оборвалась. Судно попыталось встать на якорь, но из-за плохих погодных условий (восточный ветер 18 м/сек, и волны 4-5 баллов) начало дрейф в направлении порта Одесса.

В течение ночи с 21 на 22 ноября перемещения аварийного танкера в акватории порта контролировалось буксиром «Австралия» и спасательным катером. Лишь в половине второго ночи бункеровщику удалось закрепиться якорем на расстоянии около одной мили от берега в районе пляжа «Дельфин».

В пять утра 22 ноября медленный дрейф возобновился. Контроль за аварийным танкером осуществляет спасательный катер. Оперативный штаб Одесского порта направил к аварийному танкеру буксир BIG частной компании, которая привлечена к проведению операции.

Танкер под молдавским флагом терпит бедствие в районе одесского пляжа «Дельфин»

Танкер под молдавским флагом терпит бедствие в районе одесского пляжа «Дельфин»

Танкер под молдавским флагом терпит бедствие в районе одесского пляжа «Дельфин»

Танкер под молдавским флагом терпит бедствие в районе одесского пляжа «Дельфин»



Подписывайтесь на наши новостные ленты в социальных сетях - в facebook, одноклассниках, вконтакте, twitter и instagram
Читайте также по этой теме:



 

 


Топовые новости

17:59; 27 янв 2020
НБС: Гагаузия – один из лидеров в Молдове по чистоте окружающей среды
 100
17:32; 27 янв 2020
Пограничники помогли жителю Гагаузии найти отару заблудших овец
 317
17:06; 27 янв 2020
Новый автомобиль и проведение конференции: на что Конституционный суд потратит 4,2 миллиона леев
 187
16:23; 27 янв 2020
Педагог о вреде гаджетов для детей: «ухудшение зрения, излучение и деградация»
 305
16:11; 27 янв 2020
Центр реабилитации детей с особыми потребностями откроют в Чадыр-Лунге
 198
15:28; 27 янв 2020
Авария в Вулканештах: Врачи рассказали о состоянии водителя повозки
 339
14:49; 27 янв 2020
Вакансии. Пост пограничной полиции в Чишмикиойе набирает 8 сотрудников
 399
14:46; 27 янв 2020
Местный совет Авдармы определил приоритеты капитальных вложений на 2020 год
 275
14:14; 27 янв 2020
Новые друзья. Как благотворительность объединила детей из Копчака и Чадыр-Лунги
 194
13:51; 27 янв 2020
В Афганистане ракетой атаковали молдавский вертолет
 730
12:57; 27 янв 2020
Хроники 1990-х: как на Центральном телевидении СССР с сюжета о гагаузах запустили передачу «Намедни»
 1420
12:30; 27 янв 2020
Иван Патраман о кинопремии: наградили не фильм, а гагаузскую культуру
 342
12:06; 27 янв 2020
Импорт курятины из Винницкой области Украины запретили в Молдове
 313
11:34; 27 янв 2020
Президент инициировал новую социальную программу для онкобольных
 1172
10:59; 27 янв 2020
УЧС: Причиной пожара в Комрате стало короткое замыкание
 569
Аналитика

Текст: Иван Думиника, доктор истории
Доктор истории рассказал о появлении собора в Комрате

Юлия Семенова, Deutsche Welle
Deutsche Welle: Гагаузия и Приднестровье - схожая проблема, разные решения

«Мы попали на нехорошую землю». Как жители Гайдар справляются с проблемой некачественной воды