TOP NEWS ПОЛИТИКА ЭКОНОМИКА ОБЩЕСТВО ПРОИСШЕСТВИЯ КУЛЬТУРА СПОРТ ФОТО LIVE
Пересели на попутки. В автостанции Комрата рассказали о результатах повышения тарифов
16:46; 17 01 2020 0 4 130


С 1 февраля по 1 октября пассажирские автобусы, осуществляющие рейсы по районным и межрайонным направлениям Молдовы, должны пройти классификацию по категории комфортности. Пока же они сталкиваются с проблемой сокращения числа пассажиров из-за повышения цены на проезд.

С 1 января стоимость проезда на междугородние рейсы в Молдове поднялась почти в 2 раза. По новым тарифам стоимость проезда Комрат — Кишинёв составляет 57 лей, Комрат-Чадыр-Лунга – 22 лея, Комрат-Вулканешты — 49 лей. Из-за повышения тарифов на междугородние перевозки сократилось и число пассажиров. Жители стали чаще пользоваться попутным транспортом.

«Что касается повышения тарифов с первого января, то мы наблюдаем, что пассажиропоток снизился по сравнению с прошлым годом незначительно, от 3-5%. Мы наблюдаем на пригородных маршрутах, там, где тариф стоил 10 леев, теперь стоит 13 леев, как в Конгазе, в основном, пассажиры стали выходить на дорогу и ловить попутный транспорт», — рассказал директор комратской автостанции Владимир Чебан.


Пассажиры, которые часто пользуются междугородним транспортом, рассказали об уровне комфорта автобусов.

«Довольна, у вас лучше, чем в Украине. Я довольна вашим Комратским, который едет на Одессу. Комфортабельные автобусы, довольна отношением водителей тоже».


«Например, на Кишинёв, очень комфортно. Но есть автобусы, например, Бессарабка — Кагул, «маршрутка» не комфортная».


«Довольна. Мы тоже понимаем, работать надо. Люди выгоды никакой не имеют».


Автотранспортные компании, которые осуществляют рейсы междугородних перевозок, должны направить в Агентство автотранспорта индивидуальные графики классификации по категориям комфортности до 1 февраля 2020 года Уровень комфортности будет оцениваться по трем критериям: внешний и внутренний вид, чистота. Всего определены две категории комфортности автобусов. Для транспорта стандартной категории комфортабельности тариф составит 60 банов за километр. А для автобусов повышенного удобства тариф будет 70 банов за км.

«Те транспортные агенты, которые хотят возить пассажиров за 0,70 бань за 1 пассажиро-киллометр, они должны пройти тестирование и получить сертификат», — отметил директор комратской автостанции.


Автобусы, которые не пройдут классификацию по категориям комфортности, будут исключены из перевозок по регулярным маршрутам.




Подписывайтесь на наши новостные ленты в социальных сетях - в facebook, одноклассниках, вконтакте, twitter и instagram
Читайте также по этой теме:




 


Топовые новости

Вчера, 19:06
20 лет на страже здоровья. Медицинский центр Anamed в Комрате отпраздновал свой юбилей
 587
Вчера, 19:04
Инициатива депутата: вернуть на автономера серию GE и добавить флаг Гагаузии
 3 266
Вчера, 18:37
Правительство приступает к созданию региональных больниц в Бельцах и Кагуле. Гагаузии в планах нет
 972
Вчера, 18:35
Полиция установила личность водителя, проехавшего по ступенькам лицея в Комрате
 1 842
Вчера, 18:30
Петр Капаклы о «живой» глине и развитии гончарного ремесла / Что происходит
 320
Вчера, 17:49
Саммит НАТО в Мадриде: объявлены новые меры поддержки Молдовы
 1 018
Вчера, 17:40
Апелляционная палата оставила Додона под домашним арестом
 777
Вчера, 17:30
Лучше, чем по стране. В Гагаузии БАК не сдали 19%, по Молдове - 35% выпускников
 950
Вчера, 16:22
Один из храмов Гагаузии получил в дар из России церковную утварь
 2 110
Вчера, 16:00
В Вулканештах мужчина бросал шипы под колеса полицейского автомобиля
 2 490
Вчера, 15:11
Важная новость для водителей: на одном из перекрестков в Комрате поменялся приоритет движения
 4 887
Вчера, 14:59
Из молдавских магазинов изымают партию творога. Что в нем нашли?
 3 252
Вчера, 14:07
Мотоциклист спровоцировал ДТП в Оргееве
 640
Вчера, 13:40
В Комрате мажоры заехали на джипе на ступени лицея
 3 271
Вчера, 13:29
Башкан Гагаузии встретилась с Послом Японии. Что они обсудили?
 528
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 5 дней со дня публикации.

Аналитика

Вадим Сидоров, TRT Russian
Гагаузия: тюркский фактор между «западным выбором» и «русским миром»

А. ДУШКОВ
Мнение читателя: Когда Кагул в авторитете или, по Фрейду ли оговорка…

Пётр Чеботарь, Научно-исследовательский центр Гагаузии
Легендарный гагауз. К 100-летию адмирала Добрева