TOP NEWS ПОЛИТИКА ЭКОНОМИКА ОБЩЕСТВО ПРОИСШЕСТВИЯ КУЛЬТУРА СПОРТ ФОТО LIVE
Репортаж: объездную дорогу в Комрате строят в спецрежиме
10:38; 6 06 2020 0 4 269


Крупный инфраструктурный проект продолжает реализовываться на юге страны. Строительство долгожданной объездной дороги вокруг Комрата в самом разгаре. Общий объем инвестиций 29 миллионов евро. Современную магистраль планируют сдать в эксплуатацию через 2,5 года. Если подрядчик сохранит существующие темпы выполнения работ, проект завершат на год раньше.

Строительство 19-ти километрового участка объездной дороги вокруг Комрата турецкая компания начала два года назад. Темпы были взяты серьезные, проект реализовывался с опережением. Работы с твердым грунтом выполнены на 90 процентов. Через месяц планировалось перейти к укладке асфальта. Но пандемия коронавируса внесла свои коррективы.

«Эпидемия коронавирусной инфекции нам, конечно, принесла неудобства. Обычно сезон нашей работы начинается в марте, но из-за эпидемии, мы не смогли ничего планировать, не было ясности, не могли завозить материалы потому как границы были закрыты. Сложности были, но мы смотрим только в перед, надеюсь, дальше проблем останется меньше», - рассказал руководитель строительных работ Тансель Атаоглу.


Специально для реализации этого крупного проекта турецкая компания открыла в Гагаузии асфальтобетонный завод мощностью производства в 240 тонн в сутки. Над строительством дороги трудится около 450 человек. Только 30 процентов сотрудников - иностранцы, остальные работники из числа местных жителей.

В условиях пандемии работы ведутся при строгом соблюдении правил эпидемиологической безопасности.

«Здесь работы с грунтом планируем закончить через 2 месяца. Сейчас все в порядке, все трудятся, проблем нет. Только на этом участке у нас 25 машин, два бульдозера, два грейдера, пять катков. Работаем вместе с братьями-гагаузами, все хорошо. Каждое утро, перед тем как сесть в рабочий автобус, водитель всем раздает маски и дезинфектанты. Когда мы идем на обед - то же самое, дезинфицируем всех», - отметил инженер проекта Кадыр Эват.


Картограф строящегося дорожного полотна Валерий Курдогло подчеркнул, что «этот проект по своему объему и качеству для Гагаузии уникален».

«До сегодняшнего момента такого рода стройки не было. Много иностранных специалистов, отмечу, мастера своего дела. Есть организация, которая проверяет нашу работу, приходят и другие люди проверяют, получается двойной, тройной контроль», - сказал специалист.


Для муниципия Комрат, строительство этой объездной дороги - стратегически важный проект. Это дорога ведет к Джурджулештскому порту, окружная магистраль существенно разгрузит движение большегрузного транспорта с городских улиц, заметил начальник управления строительства и инфраструктуры Гагаузии Иван Колиогло.

«На протяжении многих лет люди сталкивались с тем, что большегрузные машины проезжают внутри города, нарушают дорожную инфраструктуру, портят дома, которые дают трещины. Этот проект очень значим для того, чтобы вывести весь большегрузный транспорт из города. Таким образом, сохраним и дома, и дороги. У них все идет по плану, мы регулярно мониторим, держим с ними контакт», - подчеркнул Колиогло.


Благодаря появлению новой дороги большегрузные автомобили смогут объезжать муниципий Комрат и село Буджак. На пути автомобилистов не будут встречаться населенные пункты. На 19-ти километровом участке будет построено шесть мостов, водоотводные и дренажные сооружения, а так же обочины.

Деньги на строительство этой объездной дороги - более миллиарда леев - перечислил Европейский банк реконструкции и развития и Евроинвестбанк.



Подписывайтесь на наши новостные ленты в социальных сетях - в facebook, одноклассниках, вконтакте, twitter и instagram
Читайте также по этой теме:




 


Топовые новости

Сегодня, 14:48
ЧТО ПРОИСХОДИТ. Владимир Чеботарь о ставках на досрочных, Санду и Чаусе
 1 816
Сегодня, 14:35
Стала известна программа Дня Победы в Комрате
 3 210
Сегодня, 14:19
Ирина Влах о Дне Европы: опыт ЕС учит критиковать, не прибегая к атакам на личность и к ненависти
 703
Сегодня, 13:16
Прошлое, настоящее и будущее. Новый арт-объект появится в Бешалме
 537
Сегодня, 12:43
«Мы не имеем права забывать»: Как пройдёт День победы в Конгазе?
 645
Сегодня, 12:13
Будут ли кладбища открыты на Радоницу? Что решила КЧС
 5 037
Сегодня, 10:52
«Соцпрограммы не отменены». В Исполкоме призвали Тарнавского не дезинформировать общественность
 2 885
Сегодня, 10:04
Три гагаузских спортсмена отправились в Болгарию на отборочный тур Олимпийских игр
 861
Сегодня, 09:23
Без массовых мероприятий. Как пройдёт День победы в Чадыр-Лунге?
 962
Вчера, 17:48
Ирина Влах провела встречу с доктором медицинских наук Натальей Палади. Что они обсудили?
 1 355
Вчера, 17:37
Премьера нового спектакля в Чадыр-Лунге: что легло в основу его сюжета?
 704
Вчера, 17:30
NO COMMENT: «Хватит брать на себя роль Мессии»
 6 043
Вчера, 17:06
Башкан ознакомилась с деятельностью компании по производству мясной продукции
 1 807
Вчера, 17:00
ГЛАВНАЯ ТЕМА: Какую вакцину выбрать жителям Гагаузии?
 2 208
Вчера, 16:46
Чемпионат Молдовы по борьбе: есть ли среди призеров жители Гагаузии
 892
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 5 дней со дня публикации.



Аналитика

Мила Милехина, Новостной портал Gagauzinfo.MD
Сделано в Гагаузии. Татьяна Куртева о makeup и бьюти индустрии автономии

Мила Милёхина, Новостной портал Gagauzinfo.MD
Сделано в Гагаузии. Пирожные в Confiture и спецпредложения к Пасхе. Нина Торлак о «сладком» бизнесе

Вячеслав Крачун, IPN
Совет Европы включил Гагаузию в план действий для Молдовы. О чем идет речь?