TOP NEWS ПОЛИТИКА ЭКОНОМИКА ОБЩЕСТВО ПРОИСШЕСТВИЯ КУЛЬТУРА СПОРТ ФОТО LIVE
Репортаж: объездную дорогу в Комрате строят в спецрежиме
10:38; 6 06 2020 0 3 638


Крупный инфраструктурный проект продолжает реализовываться на юге страны. Строительство долгожданной объездной дороги вокруг Комрата в самом разгаре. Общий объем инвестиций 29 миллионов евро. Современную магистраль планируют сдать в эксплуатацию через 2,5 года. Если подрядчик сохранит существующие темпы выполнения работ, проект завершат на год раньше.

Строительство 19-ти километрового участка объездной дороги вокруг Комрата турецкая компания начала два года назад. Темпы были взяты серьезные, проект реализовывался с опережением. Работы с твердым грунтом выполнены на 90 процентов. Через месяц планировалось перейти к укладке асфальта. Но пандемия коронавируса внесла свои коррективы.

«Эпидемия коронавирусной инфекции нам, конечно, принесла неудобства. Обычно сезон нашей работы начинается в марте, но из-за эпидемии, мы не смогли ничего планировать, не было ясности, не могли завозить материалы потому как границы были закрыты. Сложности были, но мы смотрим только в перед, надеюсь, дальше проблем останется меньше», - рассказал руководитель строительных работ Тансель Атаоглу.


Специально для реализации этого крупного проекта турецкая компания открыла в Гагаузии асфальтобетонный завод мощностью производства в 240 тонн в сутки. Над строительством дороги трудится около 450 человек. Только 30 процентов сотрудников - иностранцы, остальные работники из числа местных жителей.

В условиях пандемии работы ведутся при строгом соблюдении правил эпидемиологической безопасности.

«Здесь работы с грунтом планируем закончить через 2 месяца. Сейчас все в порядке, все трудятся, проблем нет. Только на этом участке у нас 25 машин, два бульдозера, два грейдера, пять катков. Работаем вместе с братьями-гагаузами, все хорошо. Каждое утро, перед тем как сесть в рабочий автобус, водитель всем раздает маски и дезинфектанты. Когда мы идем на обед - то же самое, дезинфицируем всех», - отметил инженер проекта Кадыр Эват.


Картограф строящегося дорожного полотна Валерий Курдогло подчеркнул, что «этот проект по своему объему и качеству для Гагаузии уникален».

«До сегодняшнего момента такого рода стройки не было. Много иностранных специалистов, отмечу, мастера своего дела. Есть организация, которая проверяет нашу работу, приходят и другие люди проверяют, получается двойной, тройной контроль», - сказал специалист.


Для муниципия Комрат, строительство этой объездной дороги - стратегически важный проект. Это дорога ведет к Джурджулештскому порту, окружная магистраль существенно разгрузит движение большегрузного транспорта с городских улиц, заметил начальник управления строительства и инфраструктуры Гагаузии Иван Колиогло.

«На протяжении многих лет люди сталкивались с тем, что большегрузные машины проезжают внутри города, нарушают дорожную инфраструктуру, портят дома, которые дают трещины. Этот проект очень значим для того, чтобы вывести весь большегрузный транспорт из города. Таким образом, сохраним и дома, и дороги. У них все идет по плану, мы регулярно мониторим, держим с ними контакт», - подчеркнул Колиогло.


Благодаря появлению новой дороги большегрузные автомобили смогут объезжать муниципий Комрат и село Буджак. На пути автомобилистов не будут встречаться населенные пункты. На 19-ти километровом участке будет построено шесть мостов, водоотводные и дренажные сооружения, а так же обочины.

Деньги на строительство этой объездной дороги - более миллиарда леев - перечислил Европейский банк реконструкции и развития и Евроинвестбанк.



Подписывайтесь на наши новостные ленты в социальных сетях - в facebook, одноклассниках, вконтакте, twitter и instagram
Читайте также по этой теме:




 

Топовые новости

Сегодня, 15:24
«Не мешайте нам работать». Гагаузские предприниматели просят НСГ «не политизировать» бизнес
 2 387
Сегодня, 14:18
Пресекаем попытки погонять. В патрульной полиции Гагаузии рассказали о проводимых операциях
 998
Сегодня, 12:41
«Выделили уже пять миллионов леев»: Башкан о важности вклада в субзону «Валканеш» в Чадыр-Лунге
 802
Сегодня, 11:37
Репортаж: строительство дороги Конгаз-Баурчи - под контролем президента
 756
Сегодня, 11:18
Минздрав расширил список бесплатных лекарств
 953
Сегодня, 11:04
«Фонтаны, летняя сцена и тротуары»: В парке Чадыр-Лунги будет реализован проект на 2 миллиона леев
 734
Сегодня, 10:13
«Пора уходить от асфальтирования дорог»: В Томае две улицы будут выложены брусчаткой
 998
Сегодня, 10:10
Запрет на организацию свадеб и крестин продлен до 31 июля
 1 860
Сегодня, 09:45
«Дань памяти»: В Баурчи отреставрировали памятник участникам войны
 544
Сегодня, 09:25
Обновленные данные: в Гагаузии коронавирусом заболели 1370 человек
 1 396
Вчера, 18:19
В Молдове изменится стоимость электричества
 6 509
Вчера, 18:01
В Авдарме продолжились работы по строительству канализации. Узнай, откуда взяты средства?
 1 222
Вчера, 17:46
В Гагаузии зарегистрированы еще 15 случаев COVID-19
 3 040
Вчера, 17:37
Власти Молдовы расторгли договор о концессии кишиневского аэропорта
 2 193
Вчера, 17:06
«Ситуация не критическая». Комиссия обследовала водные объекты района Тараклия
 1 166
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 5 дней со дня публикации.

Аналитика

Алексей Карташилов, Анна Новак
«За этой системой – будущее». Как в Гагаузии успешно запустили дуальное образование

Министерство образования готовится к открытию детсадов

Куда призывают для службы в армии молодежь из Гагаузии? Ответил Георгий Кайпак