Анализ эффективности деятельности органов местного публичного управления на примере коммуны Конгазчикул де Сус
С 1 июня 2023 года ОО «ВЕСТА» реализует проект «Устойчивые ОГО + Ответственное бюджетирование = Ускоренная реализация Соглашения об Ассоциировании», финансируемого Европейским Союзом и софинансируемого Фондом Фридриха Эберта.
Общественная организация «ВЕСТА» из АТО Гагаузия – это НПО (неправительственная организация) с богатым опытом в сфере работы с органами местного самоуправления, гражданским обществом, гражданами в области защиты прав человека, борьбы с коррупцией и продвижения гендерного равенства, осуществляющая непрерывное неформальное обучение, в том числе с участием экспертов в области экономики, права и управления процессами мониторинга бюджетных расходов местных органов власти, связанных с государственными закупками, расходами в социальной сфере и инфраструктуре.
Конкретные цели проекта:
- Повышение потенциала, обеспечение устойчивости и расширение участия ОГО (организации гражданского общества) в процессе мониторинга бюджетов и выполнении функции адвокации на центральном и местном уровне, с приоритетным акцентом на бюджетном анализе в контексте реализации Соглашением об Ассоциациии процесса присоединения Республики Молдова к Европейскому Союзу.
- Укрепление потенциала и повышение степени вовлеченности членов 3-х платформ гражданского общества: Национальной платформы Форума гражданского общества стран Восточного партнерства, Платформы гражданского общества ЕС-Молдова и Внутренняя консультативная группа ЕС-Молдова по торговле и устойчивому развитию, которая действует консолидировано и поддерживает реализацию Соглашения об ассоциации и условий, связанных с процессом вступления Республики Молдова в ЕС.
ОО «ВЕСТА» совместно с центральной проектной командой реализует проект в следующих населенных пунктах АТО Гагаузия: муниципалитет Комрат и коммуна Конгазчикул де Сус. Команда экспертов активно участвовала в мониторинге местных и государственных бюджетов с упором на внешнее финансирование и местные и региональные инфраструктурные проекты, социальные услуги, государственные услуги, политику занятости; энергоэффективности и т.д.
В рамках проекта подготовлены два отчета по мониторингу бюджетных расходов по выбранным темам, ориентированные на определенные проекты и политики, связанные с повесткой дня европеизации, с учетом местного контекста и приоритетов, в координации с экспертами центральной проектной группы. Это аналитический отчет по муниципию Комрат «Анализ инвестиционных проектов в муниципалитете Комрат» и отчет «Анализ эффективности деятельности местного публичного органа в социально-экономическом развитии коммуны Конгазчикул де Сус».
На протяжении всего процесса отчетности ОО «ВЕСТА» активно сотрудничала с основной командой проекта, которая оперативно и профессионально предоставляла практические рекомендации и наставничество для обеспечения качества, актуальности и воздействияэтих отчетов.
В рамках информационно-пропагандистской деятельности мы организовали 2 общественных Круглых стола (один в муниципии Комрат и один в коммуне Конгазчикул де Сус).
Доклад «Анализ эффективности деятельности местного публичного органа в социально-экономическом развитии коммуны Конгазчикул де Сус» состоит из четырех частей:
- Общий контекст: Положение общества в коммуне Конгазчикул де Сус;
- Анализ местной публичной и социальной политики коммуны Конгазчикул де Сус;
- Анализ динамики бюджетных расходов и инвестиционных проектов коммуны Конгазчик;
- Выводы и рекомендации.
Для более эффективного мониторинга и анализа процессов бюджетирования и управления финансами, внедрения социальных проектов в коммуне, степени участия населения и гражданского общества в определения важности и первостепенности проектов, а также прозрачности расходования бюджетных средств командой проекта с участием ментора г-на Станислава Гилецки была организована и проведена фокус-группа в зале заседаний Примарии коммуны Конгазчикул де Сус, в работу которой были вовлечены сотрудники Примарии, Примар, советники, работники учебных заведений, представители бизнес среды и жители коммуны. Результаты опроса легли в основу соответствующих разделов данного доклада.
На 01.01.2024 население коммуны Конгазчикул де Сус составляло 2007 человек, из которых 1027 мужчины (51,17%) и 980 женщины (48,83%). Население села составляет 1,31% от общего от населения АТО Гагаузия. В сравнении с 01.01.2016, население уменьшилось на 113 человек. Экономически активное население – 1369 человек. Средний возраст жителей (лиц, постоянно проживающих в коммуне Конгазчик) – 47 лет.
В зависимости от возраста, количество населения дошкольного возраста 1-6 лет составляет всего 8,8%, в возрасте 7-18 лет – 11,3%. От общего числа населения, 163 человек (8,1%) с ограниченными возможностями. В селе из 604 зарегистрированных семей, 14 семей (2,3%) управляются женщинами. В соответствии с данными Управления Социальной защиты, 41 семья (6,8%) имеют 3 и более детей.
Коммуна Конгазчикул де Сус — это самый динамично развивающийся в последние 5 лет населенный пункт Комратского района АТО Гагаузия по сравнению с многими другими населенными пунктами Автономии. Развивается инфраструктура, внедрены проекты по водоснабжению, канализации, по очистным сооружениям, благоустроены зоны отдыха и спортивные площадки, идет ремонт Дома Культуры. В то же время, несмотря на малую численность населения – 2007 человек, в коммуне до настоящего времени нет полного охвата населения коммунальными и социальными услугами. Крупные инфраструктурные объекты требуют реновации/капитального ремонта. Для разработки и планирования таких проектов был бы полезен План капитальных инвестиций и Стратегия ревитализации коммуны.
Очевидно, что решение актуальных проблем по социально-экономическому развитию коммуны требует инвестиций, которые намного превышают возможности местного бюджета и не могут быть осуществлены без финансовой поддержки со стороны органов центрального публичного управления и доноров. Для этого в Автономии есть условия и соответствующая законодательная база.
На фоне очевидных успехов работы примарии в области развития коммуны в ходе анализа результатов опросов населения, сотрудников госучреждений, экономических агентов, советников, представителей местной молодежной неправительственной организации (НПО) и религиозных общин был выявлен низкий уровень вовлечения граждан в процессы принятия решений. Большинство респондентов опроса населения ответили, что есть страница села в Фэйсбуке и в Инстаграм, заседания Совета проходят открыто с доступом для жителей коммуны, секретарь примарии по запросу готова предоставить информацию о расходовании публичных средств, но сами жители пассивны и не обращаются. В коммуне проводятся публичные слушания во время разработки годового бюджета, но приходят на них не более 2-3 человек из числа жителей.
Все респонденты ответили позитивно, что активное участие и вовлечение граждан в процесс принятия решений даст возможности выразить свое мнение и озабоченность по поводу того, как расходуются государственные средства, а также это поможет увеличить бюджет, пересмотреть местные сборы. Представители гражданского общества высказали предложение внедрять проведение сходов граждан 1 раз в месяц или в квартал для обмена мнениями, идеями, консультирования с населением. Или как минимум 2 раза в год. В конце года, когда разрабатывается бюджет на следующий год и примар отчитывается о том, что сделано в текущем году.
Что касается транспарентности и вовлечения граждан в процессы принятия решений – нет разработанных и утвержденных процедур и механизмов. Уровень вовлечения граждан низкий и требует срочных вмешательств с участием экспертов и менторов в данной области, с организацией визитов/встреч по обмену опытом с другими примариями как в Молдове так и за рубежом, например в Румынии, в других странах Евросоюза.
В области «зеленой экономики» эксперты проекта рекомендуют обучить сообщество навыкам внедрения «зеленой экономики» с целью охраны окружающей среды, ответа на изменение климата, с целью научиться разрабатывать проекты в данном направлении и найти практическую парадигму /модель межсекторального сотрудничества для развития коммуны Конгазчикул де Сус.
Местный бюджет коммуны Конгазчикул де Сус показывает сильную зависимость от трансфертов из государственного бюджета (как общих трансфертов, так и специальных). Например, на 2024 год только 14% всего бюджета представляют собой собственные средства, собираемые из местных налогов и сборов, тогда как 86% поступают от центральных властей. Этот факт негативно влияет на способность местных властей управлять местными проектами и решать проблемы жителей. Для примера: в коммуне Кетросу в районе Анений Ной (коммуна с населением в 2000 человек, аналогично, как и в случае с коммуной Конгазчикул де Сус) соотношение между трансферами и собственными доходами составляет 64% к 34%.
Самый сложный вопрос, который возник в ходе обсуждений с жителями сообщества: как все-таки увеличить доходы населенного пункта? И мэрия, и местные жители прекрасно понимают, что текущие темпы роста бюджета далеко не обеспечивают устойчивое развитие населенного пункта. В то же время все респонденты опросов скептически отнеслись к привлечению определенных финансовых кредитов или выпуску муниципальных облигаций, учитывая, что текущий бюджет крайне ограничен и не позволит привлечь такие средства. И все же потенциальные пути как местные органы власти могут увеличить местный бюджет были идентифицированы - привлечь диаспоры, организовывать фестивали, ярмарки, разрабатывать проекты для привлечения инвестиций, проводить анализ доходов, создать фонд поддержки инициатив граждан по развитию села. Примария может брать небольшие кредиты, чтобы иметь возможность решать самые актуальные проблемы, например для дорожного фонда или покрывать контрибуцию.
В ходе изучения документальной базы, на основе детального анализа проведённых встреч с жителями Коммуны Конгазчикул де Сус, экспертами проекта ОО «Веста» были разработаны некоторые важные рекомендации, которые позволят обеспечить и создать лучшие механизмы оценки деятельности Примарии и МОВ в целом. Обеспечат ясное представление первоочерёдности для всех инвестиционных проектов. Обеспечат более высокое и активное участие жителей в планировании и расходовании финансовых средств местного бюджета Коммуны Конгазчикул де Сус. Позволят облегчить доступ к финансовым источникам, а также повысить возможности и шансы на финансирование проектов, которые действительно принесут большую выгоду для жителей и местного развития коммуны в целом.
Всего было разработано 20 рекомендаций, пять из которых уже выполняются. Например, запущен процесс разработки новых документов и политик. Это стало дополнительным результатом проекта. В адрес ОО «Веста» поступило обращение Примара коммуны Конгазчикул де Сус с просьбой оказать помощь в разработке актуальных политик и стратегий, отмеченных в рекомендациях экспертов. С обоими аналитическими отчетами проекта можно ознакомиться на сайте НПО Веста www.vestagagauzia.md
Министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Еуджениу Осмокеску заявил, что энергетический кризис и повышение тарифов могут привести к росту цен на продукты первой необходимости в Молдове.
На вопрос, могут ли подорожать продукты, в том числе хлеб, растительное масло, мука и сахар, министр ответил утвердительно.
"С экономической точки зрения повышение цен — это, безусловно, цепной эффект, который складывается из нескольких компонентов. Речь идет не только об энергетической составляющей, но и о логистике, себестоимости. Но да, конечно. Мы можем ожидать некоторого роста", - заявил Осмокеску.
На вопрос о том, что вместе с ценами будет расти и недовольство граждан, а претензии будут адресованы правительству, Осмокеску заявил:
"Безусловно, мы все граждане. Те, кто находится у власти, так же, как и вы, ежедневно занимаются этими проблемами. Но мы должны справляться".
Заявление прозвучало на фоне новых запросов энергетических компаний на пересмотр тарифов. 23 сентября Energocom обратился в НАРЭ с предложением повысить регулируемую цену на природный газ. НАРЭ уже опубликовало проекты решений по новым ценам на газ и тепло, которые планируется рассмотреть 28 сентября, пишет MLive.
Согласно опубликованным расчетам, стоимость газа для бытовых потребителей может приблизиться к 26 леям за кубометр с НДС. Одновременно Termoelectrica запросила существенное повышение тарифа на тепло в Кишиневе, а CET-Nord — почти двукратное повышение в Бельцах: с 2201 до 4314 леев за гигакалорию без НДС. Окончательные тарифы определит НАРЭ.
Междугородние пассажирские перевозки в Молдове в сентябре дорожают уже второй раз на фоне роста цен на дизельное топливо. Национальное агентство автотранспорта (ANTA) с 25 сентября установило новый предельный тариф — 1,19 леев за километр на одного пассажира вместо прежних 1,16 лея.
По данным ведомства, новый тариф рассчитан исходя из средней стоимости дизельного топлива за период с 18 по 24 сентября. Она достигла 36,43 лея за литр, пишет TV8.
Поездка на расстояние 50 километров между Кишиневом и Оргеевом подорожает примерно на 1,5 лея. Поездка до Резины, расстояние до которой составляет около 90 километров, будет стоить примерно на 2,7 лея дороже.
На более длинных маршрутах разница ощутимее. Поездка на расстояние около 250 километров до Бричан обойдется пассажиру примерно на 7,5 лея дороже.
Оппозиционный политик раскритиковала бездействие руководства страны.
"У тысяч людей сейчас один вопрос: как выжить зимой?", - сказала Ирина Влах.
Она привела в пример семью из четырёх человек, которая живет в обычной двухкомнатной квартире, потребляя в месяц 1 гигакаллорию и 200 киловатт электричества.
"Сейчас от НАРЭ требуют повысить тариф на отопление - более чем на 80%. На электричество - в два раза. На газ - до 26 леев! В прошлый сезон семьи платили за коммуналку до 4 тысяч. Теперь придется платить до 7 тысяч и даже больше! А ещё нужно покупать продукты, лекарства, одежду, платить за школу", - заявила Ирина Влах.
Лидер партии INIMA MOLDOVEI потребовала от премьера Василе Тофана и председателя парламента Игоря Гросу ответить людям, какой конкретно у них план действий.
"Платить 300 леев компенсации - это ваш план? Вы призвали молиться о тёплой зиме. Мы скорее помолимся об избавлении Молдовы от такой бездарной власти", - заключила Ирина Влах.
Завтра и в ближайшие три дня цена бензина и дизельного топлива будет еще выше – цены будут максимальными за всю историю нашей страны.
Объявлены цены на топливо на 26-28 сентября.
95-й бензин подорожает на 9 банов и будет стоить 34,28 лея за литр. А стандартное дизельное топливо подорожает на 1 бан, до стоимости в 36,82 лея за литр.
Таким образом, цены 95-го бензина и стандартного дизельного топлива в Молдове завтра установят новый рекорд в истории страны, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Максимальные цены на топливо в Молдове обновляются ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.
"Добычей" мошенников стали больше 768 тысяч леев.
С 23 июля по 17 сентября 59-летней жительнице Вулканешт звонили люди, представлявшиеся сотрудниками Orange, Службы информации и безопасности и МВД.
Используя различные предлоги, они убедили женщину передать им 768 тысяч 792 лея. Деньги, полученные от продажи квартиры, она передала через курьера и банковским переводом.
При этом за тот же период благодаря бдительности жителей полиция предотвратила 37 попыток телефонного мошенничества, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Полиция призывает не передавать незнакомцам деньги и персональные данные, даже если они представляются сотрудниками государственных учреждений или банков.
Завтра цена бензина и дизельного топлива будет еще дороже, и снова самой дорогой в истории страны.
Объявлены цены на топливо на 25 сентября.
95-й бензин подорожает на 12 банов и будет стоить 34,19 лея за литр. А стандартное дизельное топливо подорожает на 10 банов, до стоимости в 36,81 лея за литр.
Таким образом, цена 95-го бензина и стандартного дизельного топлива в Молдове завтра установит новый рекорд в истории страны, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Максимальные цены на топливо в Молдове обновляются ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.
Алексей Таран прокомментировал ситуацию на энергетическом рынке страны.
По словам главы Национального Агентства по регулированию в энергетике, Energocom запросил рост цены на газ для бытового потребителя в Молдове до 26 леев. Но и эта цена может быть не окончательной.
"В целом нарушились глобальные поставки энергетических ресурсов. Как нам делать прогнозы? Молдова, которая никоим образом не влияет на геополитическую ситуацию, это сложно, это трудно", - сказал глава НАРЭ.
Но это не все плохие новости для молдаван. Из-за роста цены природного газа подорожает и электроэнергия, вырабатываемая, в том числе, за счет сжигания газа. Насколько – в НАРЭ тоже не берутся прогнозировать, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
На сегодняшний день 65% электроэнергии Молдова закупает за рубежом, преимущественно в Румынии.
В столице этой зимой так же подорожает и централизованное отопление многоквартирных домов.
Молдова экспортирует муку в большем объёме, чем импортирует, однако в денежном выражении остаётся в минусе.
Об этом в комментарии для bani.md рассказал экономист Юрий Рижа.
С 1 января по 26 августа 2026 года страна экспортировала 378 тысяч 165 тонн пшеницы по средней цене в 3,71 лея за килограмм, а также 16 тысяч 431 тонну муки на сумму в 87,1 миллиона леев. За тот же период было импортировано 15 тысяч 688 тонн на сумму в 120,7 млн леев.
Таким образом, по объёму экспорт превысил импорт на 743 тонны, но торговый дефицит составил 33,6 млн леев. Средняя цена импортной муки достигла 7,69 лея за килограмм, тогда как средняя экспортная цена составила 5,30 лея - разница около 45%.
По словам Рижи, Молдова преимущественно продаёт муку навалом или в крупных мешках для промышленного использования. При этом импортируется главным образом фасованная продукция, предназначенная для розничной продажи. На разницу в цене влияют упаковка, бренд, свойства товара и условия поставки, сообщает новостой портал Gagauzinfo.MD.
Экономист отмечает, что это не означает, что местные мельницы смогут автоматически получить такую же прибыль только за счёт фасовки. Однако ситуация показывает, что в стране есть сегмент с более высокой добавленной стоимостью, который можно развивать.
На работу в строительный магазин «Колорит Маркет» требуются консультанты.
Адрес: ул. Гаврилюка, 15
На постоянную работу приглашаем:
Продавцов-консультантов
Мы предлагаем:
- Официальное трудоустройство
- Достойную оплату труда
- График работы:с 08:00 до18:00
Присоединяйтесь к нашей дружной команде!
Подробная информация по телефону: 079905224
Завтра цена бензина и дизельного топлива будет еще дороже, и самой дорогой в истории страны.
Объявлены цены на топливо на 24 сентября.
95-й бензин подорожает на 3 бана и будет стоить 34,07 лея за литр. А стандартное дизельное топливо подорожает на 8 банов, до стоимости в 36,71 лея за литр.
Таким образом, цена 95-го бензина и стандартного дизельного топлива в Молдове завтра установит новый рекорд в истории страны, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Максимальные цены на топливо в Молдове обновляются ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.
Заявка уже подана в НАРЭ.
Меньше месяца прошло с момента предыдущего роста тарифа на газ, и вот ситуация повторяется.
Компания Energoсom просит НАРЭ установить цену в 24,305 лея без НДС за кубометр природного газа для бытового потребителя. Это означает, что цена газа в фактуре превысит 26 леев за кубометр.
В настоящее время цена газа составляет 20,30 лея за кубометр.
Дорин Жунгиету сделал очередной прогноз запуска электроэнергии из Румынии по новой "линии энергонезависимости".
В эфире телеканала Moldova 1 министр отметил, что отправленный ранее на завод-изготовитель в Испании дефектный трансформатор уже практически находится на пути в Молдову.
"Знаменитое оборудование, которое отправили в Испанию на ремонт, было готово в конце прошлой недели. На этой неделе его должны упаковать и отправить в Молдову наземным транспортом", - заявил Дорин Жунгиету.
По его словам, "после доставки подрядчику потребуется около четырёх-пяти недель для установки и проведения необходимых испытаний".
Новую линию электропередач, связывающую Румынию и Молдову через подстанцию в Вулканештах, называют "линией энергонезависимости". Дело в том, что этот путь более короткий и минует территорию Приднестровья, позволяя получать электроэнергию напрямую из Румынии, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Запуск этой линии переносили уже много раз, ни один прогноз министра Жунгиету пока не сбылся.
Работающим гражданам в Молдове все сложнее содержать растущее количество бюджетников и пенсионеров, заявила лидер оппозиционной партии INIMA MOLDOVEI Ирина Влах.
По ее словам, в 2021 году, когда PAS пришла к власти, численность занятого населения в Республике Молдова составляла 843,4 тысячи человек, из которых 71,2% работали в частном секторе и 28,8% - в государственном. Во втором квартале текущего года численность занятого населения составила 859,3 тыс. человек, из которых 63,9% работали в частном секторе, а 36,1% - в государственном.
"Что это означает на практике? За пять лет число занятых в государственном секторе выросло примерно на 65 тысяч человек. В то же время число занятых в частном секторе сократилось примерно на 49 тысяч. PAS увеличила число бюджетников, однако этот рост не коснулся врачей, учителей, полицейских и других подобных категорий. Их численность в течение последних пяти лет постоянно сокращалась. Зато выросло число чиновников. Только количество сотрудников различных министерств с момента прихода PAS к власти увеличилось примерно на 26 тысяч", - заявила Ирина Влах.
Она заметила, что сегодня примерно на 550 тысяч работников частного сектора приходится около 310 тысяч бюджетников и более 600 тысяч пенсионеров, передает новостной портал Gagauzinfo.MD.
"Уважаемые представители власти, если вы хотите хоть как-то стабилизировать ситуацию с государственными финансами, не увеличивайте налоговую нагрузку на граждан и бизнес, а сокращайте армию чиновников, которую вы постоянно раздували за время своего нахождения у власти. И не забывайте примерно о 7 млрд леев, на которые за последние пять лет вы увеличили бюджеты министерств и других структур публичной администрации", - сказала Ирина Влах.
Оппозиционный политик подчеркнула, что "только таким образом дефицит бюджета можно будет сократить до приемлемого уровня".
My Skin - крупнейшая сеть корейской косметики в Молдове, объединяющая современные корейские бренды ухода за лицом, телом и волосами, а также декоративную косметику. За 7 лет компания выросла из небольшого магазина площадью 20 м², с 6 брендами и двумя консультантами, в крупную K-beauty сеть с филиалами в Кишинёве и Бельцах. Теперь магазин открывает новое пространство в Комрате, чтобы сделать качественную корейскую косметику еще доступнее для жителей города.
My Skin – это уникальное пространство красоты, где собраны:
- Более 65 корейских брендов уходовой и декоративной косметики;
- Оригинальные средства для лица, тела и волос;
- Продукты для разных потребностей и типов кожи;
- Широкий ассортимент тестеров и приятные бонусы к каждой покупке;
- Индивидуальные консультации опытных бьюти-специалистов.
Все продукты поставляются официально и сопровождаются сертификатами подлинности. А опытные бьюти-консультанты помогают подобрать подходящие средства, разбирают их составы и объясняют, как грамотно сочетать продукты в ежедневном уходе за кожей.
Сегодня My Skin работает с более чем 65 корейскими брендами и является официальным дистрибьютором таких марок, как Lador, MEDIPEEL, Missha, A’pieu, Medicube, Purito, Lagom, Dr.Althea, Celimax, Coxir, AXIS-Y, Round Lab, The saem, Village 11 Factory и других. Компания тщательно выбирает бренды и продукты, следит за актуальными beauty-трендами и знакомит покупателей Молдовы с популярными корейскими средствами.
My Skin активно участвует в международных и локальных beauty-выставках, следит за мировыми тенденциями и привозит в Молдову новые продукты и форматы. Компания также организует интерактивные мероприятия, коллаборации, pop-up магазины, мастер-классы и встречи с экспертами из Южной Кореи.
Миссия My Skin
Миссия My Skin - сделать грамотный уход и качественную корейскую косметику доступными для каждого. Компания тщательно отбирает бренды и продукты, обращая внимание на составы. А консультанты помогают понять, как правильно использовать продукты, в каком порядке их наносить и как сочетать между собой.
Официальное открытие магазина состоится 2 и 3 октября 2026!
В эти дни клиентов ждет скидка 15% на все товары, а также подарки за покупки и приятные сюрпризы.
С открытием магазина в Комрате жители города смогут приобрести корейскую косметику My Skin не только онлайн, но и офлайн. Лично прийти в магазин, выбрать подходящие продукты, протестировать и подобрать уход благодаря рекомендациям опытных консультантов.
Адрес магазина в Комрате: ул. Ленина 178
График работы: Пн–Вс (9:00 – 20:00)
Молдова вошла в число государств, согласившихся участвовать в программе США по приему нелегальных мигрантов из третьих стран в обмен на финансирование. Об этом сообщает Washington Post со ссылкой на журналистское расследование The Deportation Project.
По данным издания, администрация Трампа выплатила или пообещала выплатить около $410 млн в рамках соглашений с 31 страной, преимущественно в Азии и Африке. Эти государства согласились принимать мигрантов из третьих стран, обнаруженных в США без необходимых документов.
Мексика и Молдова стали единственными странами, которые ответили на запрос авторов расследования. Обе страны заявили, что не заключали официальных подписанных соглашений с администрацией США, однако согласились принимать граждан третьих стран.
«Документы Госдепартамента показывают, что Молдова имеет соглашение, согласно которому обязуется принять до 100 мигрантов из бывших советских республик, не имеющих судимостей, и может получить от США $250 тысяч. Молдова недавно попросила приостановить действие соглашения после негативной реакции общественности», — пишет The Washington Post со ссылкой на осведомленный источник.
11 сентября министерство иностранных дел Молдовы сообщило, что с начала года из США в республику прибыл 31 иностранный гражданин, нарушивший срок пребывания в Соединенных Штатах. Все они являются гражданами государств бывшего СССР, с которыми у Молдовы действует безвизовый режим для краткосрочного пребывания.
По состоянию на 10 сентября 27 из этих лиц уже покинули территорию Молдовы. Еще четверо оставались в стране: двое граждан Грузии и двое граждан России, пишет rupor.md.
При этом в сообщении МИД не уточнялось, на основании какой договоренности депортированные иностранцы прибыли в Молдову, кто выступил инициатором такой схемы и какую выгоду от нее могла получить республика.
В ведомстве лишь отметили, что «все меры, предпринимаемые властями Республики Молдова, осуществляются с соблюдением национального законодательства и соответствующих международных обязательств, включая нормы по защите основных прав человека».
Молдавские власти пока не прокомментировали информацию The Washington Post о существовании неформального соглашения с США и возможной выплате в размере $250 тысяч. Посольство США в Кишиневе также не предоставило комментариев.
Правительство может пересмотреть механизм компенсаций на отопительный сезон и увеличить число получателей помощи из-за роста цен на газ на международных рынках. Об этом заявил премьер-министр Василе Тофан.
В прошлом году компенсации получили около 620 тысяч домохозяйств. По словам премьера, этой зимой их число может быть ещё больше, поскольку ожидается рост тарифов и в целом грядущая зима будет тяжелее предыдущей.
Тофан также признал, что власти не прогнозировали рост цены газа выше 1000 долларов за тысячу кубометров, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD со ссылкой на TV8.
Ранее правительство одобрило введение чрезвычайного положения в энергетическом и гидрологическом секторах сроком на 60 дней. Решение должен рассмотреть парламент.
Завтра цена бензина и дизельного топлива будет еще дороже, и самой дорогой в истории страны.
Объявлены цены на топливо на 23 сентября.
95-й бензин подорожает на 5 банов и будет стоить 34,04 лея за литр. А стандартное дизельное топливо подорожает на 11 банов, до стоимости в 36,63 лея за литр.
Таким образом, цена 95-го бензина и стандартного дизельного топлива в Молдове завтра установит новый рекорд в истории страны, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Максимальные цены на топливо в Молдове обновляются ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.
На работу в строительный магазин "Колорит Маркет" требуются грузчики.
Адрес: ул. Гаврилюка, 15
На постоянную работу приглашаем:
- Грузчиков
Мы предлагаем:
- Официальное трудоустройство
- Достойную оплату труда
- График работы:с 08:00 до18:00
Присоединяйтесь к нашей дружной команде!
Подробная информация по телефону: 0 (78) 180412
Республика Молдова активно занимает средства за рубежом, однако лишь около четверти привлеченных в 2025 году денег пошли на инвестиционные проекты. Счетная палата указывает, что из 12,2 миллиарда леев, полученных в виде внешних займов, около 9,3 миллиарда были направлены на поддержку бюджета и лишь 2,9 миллиарда — на инвестиции. Министр финансов Виктория Белоус заявляет, что реализацию проектов тормозят подрядчики, согласования и обжалования, и утверждает, что «это не вина властей». Однако аудит Счетной палаты указывает и на проблемы с планированием и управлением внутри государственных учреждений.
Данные Счетной палаты показывают, что около 76% внешних займов, полученных в 2025 году, пошли на поддержку бюджета и лишь около 24% — на финансирование инвестиционных проектов.
Министр финансов заявляет, что проблема заключается в подрядчиках, которые не выполняют работы в срок.
«Проблема, с которой мы сталкиваемся, связана с реализацией проектов. Есть различные факторы, которые затягивают процесс: согласования, обжалования и срывы сроков со стороны бизнеса. Это не вина властей, есть факторы, которые от них не зависят. У нас есть несколько проектов, по которым экономические агенты не выполняют свои обязательства в установленный срок», — заявила Виктория Белоус.
Однако Счетная палата указывает, что проблемы связаны не только с подрядчиками. Аудиторы выявили недостатки в планировании, слабую способность управлять проектами и задержки уже на уровне самих государственных учреждений.
Показателен пример 11 проектов, финансируемых из внешних источников. На них было предусмотрено около 1,5 миллиарда леев, однако фактически использовано лишь 102 миллиона, то есть 6,3%.
Более того, несмотря на то что средства остались неиспользованными, в 2025 году государство выплатило около 6,4 миллиона леев комиссий по уже привлеченному финансированию.
В то же время доля внешних займов, направленных на инвестиции, сократилась примерно с 42% в 2024 году до всего 24% в 2025-м, пишет MLive.
Таким образом, пока Министерство финансов возлагает ответственность на подрядчиков и процедуры, Счетная палата указывает, что часть проблем связана непосредственно с тем, как государство планирует проекты и управляет ими.
Завтра цена бензина и дизельного топлива будет самой дорогой в истории страны.
Объявлены цены на топливо на 22 сентября.
95-й бензин подорожает на 19 банов и будет стоить 33,99 лея за литр. А стандартное дизельное топливо подорожает на 41 бан, до стоимости в 36,52 лея за литр.
Таким образом, цена 95-го бензина и стандартного дизельного топлива в Молдове завтра установит новый рекорд в истории страны. Так дорого (33,86 лея за литр) бензин стоил в последний и единственный раз 14 июня 2022 года, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Максимальные цены на топливо в Молдове обновляются ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.
В одной из примэрий Гагаузии прошёл тренинг по подготовке проектных заявок и управлению проектами, организованный Агентством регионального развития Гагаузии.
В мероприятии, которое состоялось в Вулканештах, приняли участие примары населённых пунктов Вулканештского района и специалисты примэрий.
Участникам рассказали об основных этапах подготовки проектных заявок, требованиях к документации и практических аспектах управления проектами, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Особое внимание уделили тому, как правильно подготовить заявку для участия в программах финансирования.
Стоимость межрайонных поездок повышается.
Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) установило тариф в размере 1,16 лея за километр — на 3 бана больше — для регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом между районами, передаёт IPN.
По данным ANTA, в период с 11 по 17 сентября средняя цена дизельного топлива составляла 34,98 лея за литр, согласно анализу данных, опубликованных Национальным агентством по регулированию в энергетике.
Таким образом, поездка из Кишинёва в Орхей (около 50 км) может подорожать примерно на 1,5 лея, а из столицы в Резину (около 90 км) — на 2,7 лея. Поездка в Кахул (около 160 км) будет стоить примерно на 4,8 лея дороже, а в Бричень (около 250 км) — почти на 7,5 лея дороже.
Ранее НАРЭ сообщало о колебаниях цен на топливо по всему миру. В период с 19 по 21 сентября стандартное дизельное топливо будет продаваться на автозаправках по цене 36,11 лея за литр.
Объявлены цены на топливо на 19-21 сентября.
95-й бензин подорожает на 13 банов и будет стоить 33,80 лея за литр. А стандартное дизельное топливо подорожает на 25 банов, до стоимости в 36,11 лея за литр.
Таким образом, цена дизельного топлива в Молдове завтра достигнет нового рекорда, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Максимальные цены на топливо в Молдове обновляются ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.
В автономии действует региональная программа поддержки тех, кто оформил жилье по государственной ипотеке.
На заседании Исполкома утвердили новый список из 27 получателей субсидий на приобретение жилья.
В 2026–2028 годах семьи получат из бюджета Гагаузии 5,3 миллиона леев. Из них в этом году – 1,7 миллиона. Сумма выплат варьирует от 70 до 250 тысяч леев на заявителя. Сумма зависит от стоимости жилья, приобретаемого на территории Гагаузии, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.
Средства будут выплачиваться равными долями в течение трех лет.
До европейских зарплат гражданам Молдовы еще далеко. А вот по акцизам нужно догонять Евросоюз. Депутат PAS Марчел Спэтарь признает, что повышение акциза на дизельное топливо приведет к росту цен на товары и услуги, однако утверждает, что Молдова должна приблизиться к уровню налогообложения в ЕС, если "мы серьезно настроены" на вступление в Евросоюз.
Председателя парламентской комиссии по экономике, депутата PAS Марчела Спэтаря спросили о повышении акциза на дизельное топливо на 20% и о последствиях этого решения для перевозчиков. Даже если с 2027 года фермерам планируют компенсировать акциз за счет субсидий, транспортные услуги и товары могут подорожать.
Спэтарь подтвердил, что повышение налога отразится на конечной цене.
"Действительно, это приведет к росту конечной цены в зависимости от того, насколько велика доля дизельного топлива в себестоимости конечного продукта или оказываемой услуги", — заявил депутат.
По словам Спэтаря, повышение объясняется необходимостью привести акцизы в Молдове в соответствие с уровнем Евросоюза.
"Мы должны привести наши акцизы в соответствие с уровнем акцизов в Европейском союзе. И если мы настроены серьезно, а я надеюсь, что мы серьезно относимся к нашим усилиям по вступлению в Европейский союз, нам придется выйти на этот уровень акциза", - сказал парламентарий.
В настоящее время акциз, включённый в стоимость одного литра дизельного топлива в Республике Молдова, составляет 3,36 лея, согласно данным НАРЭ. В 2027 году власти планируют повысить его на 20%.
В странах Европейского союза размер акциза отличается. Например, в Германии налог на дизельное топливо составляет около 0,47 евро за литр. При этом средняя валовая зарплата работника с полной занятостью в Германии в 2025 году составляла 4 851 евро в месяц, согласно данным Федерального статистического ведомства, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD со ссылкой на MLive.
В Республике Молдова средняя валовая зарплата во втором квартале 2026 года составляла 16 895,7 лея, свидетельствуют данные Национального бюро статистики.