В многополярном мире деньги стали оружием. Глобальная финансовая система вступила в эпоху соперничества и фрагментации. Что это означает для Молдовы

Человечество всегда жило в разорванном мире. Были богатые и бедные государства, соперничество идеологий, борьба за рынки. Но если раньше стоял вопрос о доступе к деньгам, при наличии которых беспокоиться было практически не о чем, то сейчас система изменилась настолько, что даже при наличии больших денег, ими сложно воспользоваться. Начиналось все с благой задачи предотвратить использование денег «кровавых диктатур» и денег, полученных незаконным путем. 

Но теперь финансовая система приобрела политические акценты. Деньги стали инструментом геополитики. Платежные системы, международные резервы, инвестиции используются не столько для экономических целей, сколько в логике геополитической целесообразности, пишет новостной портал Gagauzinfo.MD со ссылкой на NOI.MD

«Для цели устойчивого развития нам каждый год не хватает 4 трлн долларов. Кажется, огромная сумма, но мы теперь каждый год тратим около 3 трлн на военные расходы. А это три четверти суммы, необходимой для обеспечения безопасности в сферах продовольствия, здравоохранения и образования», - приводит показательный пример генеральный директор офиса ООН в Женеве Татьяна Валовая. 

Оказавшись под геополитическим прессом, деньги перестали быть свободными и оказались замкнуты в узком пространстве, ограниченном санкциями и государственными интересами. Потоки капитала, торговля и валютное регулирование сегодня формируются на уровне региональных и политических союзов и объединений, мощь которых определяются не только армиями, природными ресурсами и уровнем технологий, но также финансовой инфраструктурой и активами. А сама финансовая система стала ареной соперничества между государствами и блоками. Наступила эра геофинансов. 

От финансовой дипломатии до финансовой гегемонии

Мировая финансовая система не рушится, она меняется, превращаясь в гораздо более сложную и комплексную структуру, в которой появляются новые центры влияния и инструменты, а деньги окончательно перестали быть только экономикой и стали частью большой геополитической игры в условиях растущей глобальной конкуренции. Молдова между центрами финансового влияния. 

Для открытых экономик, по оценкам аналитиков, в этих условиях главный вызов заключается не в выборе между центрами силы, а в способности сохранить финансовую устойчивость. Ведь, как отмечает бывший министр финансов Греции, профессор Янис Фаруфакис, «убежища сегодня нет нигде». Молдова — классический пример уязвимой экономики в зоне геополитического разлома. Маленькая, зависимая от импорта энергоресурсов, внешней помощи и денежных переводов, она пытается встроится в западную систему ради доступа к европейскому финансированию и рынкам ЕС, но создает новые уязвисмости, связанные с чрезмерным ростом государственного долга, игнорированием потребностей бизнеса и равнодушием к социальным проблемам. 

Молдавское государство злоупотребляет заимствованиями у банков и внешних игроков вместо того, чтобы стимулировать экономическую активность, рискуя скоро оказаться в ситуации, когда она будет тратить на выплату процентов по кредитам больше, чем на образование и здравоохранение. Путь опасный и тупиковый, снижающий потенциал для здоровой адаптации к последствиям глобальных сдвигов.

Однако необходимость балансировать между евроинтеграцией и прагматичными связями с другими рынками в такой ситуации становится жизненно необходимой. Мир не становится меньше, но связи между его частями становятся дороже, медленнее и рискованнее. Полная изоляция блоков крайне маловероятна, но даже умеренная фрагментация уже ощутимо тормозит рост, особенно в таких странах, как Республика Молдова. 

Эксперты в один голос называют лучшим способ минимизировать потери умную многосторонность и новые правила игры, которые учитывают многополярность и снижают политические риски в финансовой сфере. Игнорировать геополитику финансов нельзя: она напрямую влияет на цены, кредиты, рабочие места и будущее страны. Время строить финансовую устойчивость — через развитие собственной финансовой системы, прозрачность, диверсификацию и умные партнерства. 

Текст Наталья Узун
 

Бензин и дизельное топливо в Молдове медленно, но дорожает. Государство представило цены на 8 июля

АРЭ опубликовало обновленный прайс на топливо, действительный 8 июля.
Бензин будет стоить 27,95 лея за литр (+6 банов), а "дизель" - 25,18 леев за литр (+18 банов), сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Стоимость топлива в стране пересматривается ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.

В Молдове запущена онлайн-программа для женщин и девушек, которые хотят развивать бизнес-идеи в сфере экологии, устойчивого развития и адаптации к изменению климата.

К участию приглашаются заявительницы со всей страны, однако особое внимание уделяется женщинам с юга Молдовы, в том числе из районов Кагул, Штефан-Водэ и АТО Гагаузия. Подать заявку также могут участницы из других районов, включая Басарабяску, Кантемир, Каушаны, Чимишлию, Леову, Тараклию и другие населённые пункты.

Не менее 30 отобранных участниц получат доступ к онлайн-обучению, индивидуальным сессиям, менторской поддержке экспертов и модулю, посвящённому гендерному равенству и экономическому расширению возможностей женщин, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD со ссылкой на GRT.md.

В ходе программы участницы смогут проверить жизнеспособность своей идеи, доработать экологичную концепцию и приступить к созданию минимально жизнеспособного продукта. Финальным этапом станет Demo Day, где проекты представят инвесторам и экспертам рынка.

Отбор будет проходить на конкурсной основе — по информации, указанной в заявке. Организаторы подчёркивают, что личные связи и неформальные рекомендации не повлияют на результаты.

Участие особенно поощряется среди женщин из сельской местности, представительниц этнических и языковых меньшинств, матерей-одиночек, женщин с инвалидностью, а также беженок. Заявку можно подать ЗДЕСЬ
 

Европейский союз с 1 июля ввел новые таможенные правила для почтовых отправлений с товарами до €150 из стран, не входящих в ЕС. Почтовые службы будут взимать сбор €3 за каждую посылку.

Об этом 2 июля сообщило госпредприятие «Почта Молдовы», сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD со ссылкой на Newsmaker.md.

Как уточнили в предприятии, новые правила распространяются на товары, которые юридические лица отправляют физическим лицам. Они касаются всех почтовых отправлений с товарами, включая мелкие пакеты, посылки и экспресс-доставку.

«Почта Молдовы» сообщила, что временный упрощенный таможенный сбор составит €3 за каждую задекларированную товарную позицию. При этом почтовые операторы стран ЕС могут дополнительно взимать плату за обработку отправлений и НДС.

Новые правила не распространяются на подарки стоимостью до €45, если отправителем и получателем являются физические лица, а также на отправления стоимостью свыше €150 и другие категории товаров, которые регуляторы исключили из сферы действия законодательства ЕС.
 

НАРЭ опубликовало обновленный прайс на топливо, действительный 3 июля.

Бензин будет стоить 27,89 лея за литр (+6 банов), а "дизель" - 25 леев за литр (+31 банов), сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Стоимость топлива в стране пересматривается ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.
 

Тарифы на природный газ для бытовых потребителей в Молдове в этом году могут быть вновь повышены. Об этом заявил председатель правления компании Moldovagaz Вадим Чебан, комментируя ситуацию на газовом рынке.

В эфире Realitatea TV Чебан отметил, что, исходя из расчетов компании и текущей динамики цен на природный газ, оснований для снижения тарифов на сегодняшний день нет, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD со ссылкой на bani.MD.

«Не хочу делать громких заявлений и забегать вперед, но, на мой взгляд, при нынешнем уровне цен на природный газ нельзя исключать, что в этом году тарифы могут вырасти», — сказал глава Moldovagaz.

По его словам, речь, скорее всего, не идет о существенном подорожании, однако корректировка тарифа остается вполне возможной.

«Не думаю, что рост будет значительным, но определенная корректировка может произойти», — уточнил Чебан.

Он также подчеркнул, что окончательное решение будет зависеть от закупочной стоимости природного газа. Более точные прогнозы, по его словам, могут дать представители компании Energocom, которая занимается закупкой газа для Республики Молдова.

«Наши расчеты показывают, что снижения тарифов не будет. Сохранить нынешний уровень цен также вряд ли удастся. Поэтому могут ли тарифы вырасти? Да, с высокой долей вероятности», — заявил Вадим Чебан.

В настоящее время бытовые потребители платят за природный газ 14,43 лея за один кубический метр. Этот тариф на 13,8% ниже предыдущего — 16,74 лея за кубометр. Новая цена была утверждена Национальным агентством по регулированию в энергетике (НАРЭ) 4 февраля.
 

Животноводы смогут получить государственную финансовую поддержку за каждый килограмм реализованного молока. Агентство по интервенциям и платежам в сельском хозяйстве (AIPA) объявило о начале VII этапа приема заявок на прямые выплаты в животноводческом секторе для производителей молока.

Приём документов будет проходить с 6 июля по 14 августа 2026 года в территориальных подразделениях AIPA, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD со ссылкой на rupor.md.

Финансовая поддержка предоставляется за каждый килограмм реализованного коровьего, овечьего и козьего молока, проданного в период с 1 июля по 31 декабря 2025 года.

Подать заявку могут владельцы животноводческих хозяйств, имеющих ветеринарно-санитарное разрешение, не имеющие задолженностей по налогам и сборам, состоящие в профильной ассоциации сельхозпроизводителей и не находящиеся в процессе банкротства или ликвидации. Кроме того, заявитель не должен входить в список лиц, лишённых права на получение субсидий.

Заявления принимаются в территориальных управлениях AIPA вместе с пакетом документов, предусмотренных действующим законодательством.

Финансирование программы будет осуществляться за счёт средств Повестки реформ Плана роста Республики Молдова на 2025–2027 годы, а также Национального фонда развития сельского хозяйства и сельской местности

Республика Молдова все сильнее зависит от импорта молока и молочной продукции. Уже в 2026 году около 60% потребляемых в стране молочных продуктов могут быть завезены из-за рубежа.

Такую оценку представил экономист Вячеслав Ионицэ, пишет bani.md.

По словам эксперта, за последние годы коммерческие фермы значительно увеличили производство молока. Если в 2011 году они производили около 14,7 тысячи тонн, то в 2025 году этот показатель достиг примерно 64 тысяч тонн, а в 2026 году может вырасти до 70 тысяч тонн. Однако рост производства в хозяйствах не компенсирует стремительное сокращение поголовья коров в частных подворьях, где выпуск молока продолжает снижаться.

В результате доля импортной продукции на рынке постоянно растет. Если в 2000 году почти 99% потребляемых молочных продуктов производилось внутри страны, то в 2020 году импорт уже обеспечивал 38% рынка. По прогнозу Вячеслава Ионицэ, в 2026 году этот показатель увеличится до 60%, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Экономист отметил, что местного молока сегодня в основном хватает только на производство простых продуктов, тогда как сливочное масло, твердые сыры и многие другие переработанные молочные продукты преимущественно поступают из-за границы. По его словам, без новых инвестиций в молочные фермы, систему сбора сырья и перерабатывающую промышленность зависимость страны от импорта будет только усиливаться.

Ассоциация "Сила фермеров" выступила с ультиматумом в адрес правительства, потребовав до конца недели официально отказаться от планов повысить ставку НДС на сельскохозяйственную продукцию с 8% до 20%.

В противном случае аграрии заявили о готовности возобновить акции протеста с выводом сельхозтехники на дороги.

По словам представителей ассоциации, увеличение НДС станет серьезным ударом для сотен микро-, малых и средних фермерских хозяйств, многие из которых уже находятся в тяжелом финансовом положении.

Фермеры также напомнили, что приостановили протесты 24–25 июня после обещания властей объявить окончательное решение по этому вопросу до 30 июня. Однако, как утверждают аграрии, никаких официальных заявлений они так и не дождались.

Представители отрасли отмечают, что на заседаниях Министерства сельского хозяйства все профильные ассоциации единогласно выступили против повышения НДС, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

В ассоциации подчеркивают, что дальнейшие обещания продолжить обсуждение бюджетно-налоговой политики их больше не устраивают. Они требуют официального подтверждения сохранения льготной ставки НДС в размере 8%. В случае отсутствия такого решения фермеры намерены вновь начать протесты и перекрывать дороги, несмотря на продолжающуюся уборочную кампанию.

НАРЭ опубликовало обновленный прайс на топливо, действительный 3 июля.

Бензин будет стоить 27,82 лея за литр (+7 банов), а "дизель" - 24,79 леев за литр (+7 банов), сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Стоимость топлива в стране пересматривается ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.

В селе Конгазчик, известном выращиванием бахчевых культур, запретили и полив полей.

Сельский совет ввел в селе ограничения для жителей. Каждый зарегистрированный в селе человек имеет право на потребление трех кубометров воды по стандартному тарифу в 20 леев за кубометр. У бизнеса ограничения составят 30 кубометров/месяц.

"Это тот минимальный объем, который необходим для приготовления пищи, соблюдения личной гигиены и стирки. Мы очень просим вас отнестись к этой ситуации с пониманием. Эти меры введены не для того, чтобы наказать жителей, а для того, чтобы в каждом доме была вода хотя бы для самых необходимых жизненных потребностей", - сказали в примэрии.

Все, что свыше будет оплачиваться по 200 леев за кубометр воды. В селе так же ввели запрет на полив огородов и сельхозполей из единственной работающей артезианской скважины.

"Если вода будет использоваться для полива огородов, теплиц, садов и других сельскохозяйственных нужд, мы не сможем обеспечить водой всех жителей коммуны", - добавили в примэрии.

Местные власти принимают меры по решению вопроса со второй скважиной. Речь идет о проектировании, в Конгазчик ждут разрешений от Министерства окружающей среды и Apele Moldovei, и в ближайшее время будет проведена гидрогеологическая экспертиза, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Временное решение будет действовать в Конгазчике до 30 сентября.

А продвижение этой реформы грозит властям падением рейтингов.

"То, что представила партия власти, это называется обобрать простого гражданина РМ", - заявила в эфире TVC 21 лидер партии Inima Moldovei Ирина Влах.

Она отметила, что власти "понабирали огромное количество кредитов, госдолг в их мандат вырос с 69 до 142 миллиардов", люди "уже не имеют возможности создавать бизнес, открывать рабочие места и бегут из Молдовы".

В результате теряется налогооблагаемая база, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

"И в этих условиях партия PAS решила собрать с людей 6 миллиардов леев. Вот суть этой реформы. Они не нашли других возможностей как закрыть долги и поэтому решили обобрать граждан", - подчеркнула политик.

В то же время власть уже поняла, что продвижение бюджетно-налоговой политики чревато падением рейтингов.

В государственном предприятии MoldATSA разгорелся новый скандал после публикаций о высоких доходах руководства и кадровых перестановках в компании, отвечающей за управление воздушным движением в стране.

По данным, опубликованным BANI.MD, в 2025 году как минимум 10 сотрудников MoldATSA задекларировали годовые доходы свыше 1 млн леев.

Самые высокие доходы получил руководитель операционного департамента - около 1,6 млн леев в год (133 тыс. леев в месяц). На втором месте - главный бухгалтер с доходом 1,5 млн леев, включая премии и дополнительные выплаты. Руководители подразделений управления воздушным движением и технического центра также задекларировали от 1,3 до 1,4 млн леев в год.

Отдельно отмечается, что некоторые менеджеры получали дополнительные выплаты из других источников, включая зарплаты в сторонних организациях и профсоюзных структурах.

Скандал вокруг MoldATSA усилился после публикаций о зарплатах и отставок бывшего директора предприятия, а также ряда высокопоставленных чиновников, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

В последние недели предприятие оказалось в центре общественного внимания из-за вопросов прозрачности управления и уровня доходов руководства.

Данные по ценам на четверг опубликовало Национальное Агентство по регулированию в энергетике.

95-й бензин будет стоить 27,75 лея за литр, а стандартное дизельное топливо – 24,72 лея.

Таким образом, стоимость литра бензина вырастет на 32 бана, а дизтоплива – на 31 бан, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Цена топлива в Молдове пересматривается ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.

Дорогу между Кишиневом и Комратом капитально отремонтируют. Речь идет о 65-километровом участке трассы, которая ведет к пункту пропуска Джурджулешты на границе с Румынией.

Проект общей стоимостью почти 270 миллионов евро практически полностью будет финансироваться Европейским союзом.

Молдова получит от ЕС почти 233 миллионов евро в виде гранта. Остальную сумму планируется покрыть за счет кредита, сообщает Молдова1.

Самые масштабные работы пройдут на дороге между селом Порумбрей и Чимишлией. Сейчас здесь две полосы движения, а после реконструкции их станет четыре. Участок важен для грузовых перевозок, поскольку на пути к Международному порту Джурджулешты позволяет объезжать несколько населенных пунктов.

"Это разгрузит Чимишлию, будет проще и для жителей села, и для водителей. Они быстрее доберутся до места назначения, не будет никаких препятствий. Сейчас весь транспорт, следующий из Кишинёва по этому маршруту, проезжает через центр города, а также транспорт из Каушан и Штефан-Водэ. Днём там всегда очень оживлённое движение", - сказал примар коммуны Порумбрей Юрие Фэуряну.

Трассу М3, ведущую к порту в Джурджулештах, последний раз ремонтировали в начале 90-х годов, но и тогда ее обновили не полностью. 

"Для этого соглашения рассматривались несколько национальных дорог. Поскольку финансирование трассы Кишинев - Леушены уже обеспечено, второй стратегически важной дорогой с интенсивным движением стала трасса М3 Кишинев - Комрат - Джурджулешты. Именно эти участки до сих пор не были завершены для связи между Кишиневом и Джурджулештами", - сказал госсекретарь Министерства инфраструктуры Николай Мындра.

Работы разделят на три проекта, тендеры по которым планируют провести в следующем году. Полностью завершить ремонт участка Кишинев - Комрат власти рассчитывают к 2030 году.

Бывшего администратора MoldATSA Дмитрия Вангели обвиняют в том, что он занимал крупные суммы наличных у своих подчиненных и личные долги возвращал не из собственного кармана, а за счет повышения зарплат, продвижения по службе и премий из бюджета госструктуры.

Данные заявления прозвучали от действующей сотрудницы компании, которая утверждает, что руководство учреждения превратило управление кадрами в инструмент покрытия частных финансовых обязательств директора, пишет NOI.md.

«Он физически одалживал деньги у некоторых людей предприятия, у некоторых сотрудников, которым затем приходилось увеличивать зарплату, чтобы как бы вернуть этот долг. Он не возвращал долг назад наличными, как брал, он возвращал его через зарплаты, через бонусы, через премии», — призналась сотрудница.

По её словам, эта схема применялась к нескольким работникам коллектива, которые в обмен на предоставленные директору займы получали стабильные финансовые преференции за счет средств MoldATSA. Источник подчеркнула, что правоохранительные органы, вероятно, знали об этих нарушениях из жалоб, поданных ранее другими сотрудниками, однако вовремя не отреагировали.

Во время пандемии рынок труда пережил резкий рост удалённой работы, а затем — популяризацию гибридного формата, сочетающего офис и дом. Однако в последние годы глобальный тренд развернулся в обратную сторону: компании требуют от удалёнщиков присутствовать в офисе несколько дней в неделю, а от гибрида отказываются в пользу классической офисной занятости.

Это видно не только по международным кейсам крупных компаний вроде Microsoft, но и по локальным данным. На Rabota.md, крупнейшем в Молдове сайте по поиску работы и персонала, за первые три месяца 2026 года доля удалённых вакансий снизилась с 5,1% до 4,4% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, а гибридных — с 3,8% до 3,2%.

Но совпадает ли этот курс с ожиданиями кандидатов? Чтобы ответить на этот вопрос, Rabota.md провела эксперимент.

Мы опубликовали три практически идентичные вакансии оператора службы поддержки: полная занятость, стандартный график, требование по релевантному опыту — минимум один год. Единственное отличие было в формате работы: офис, гибрид и полностью удалённо. Все вакансии были запущены одновременно и оставались активными 48 часов.

За это время компания получила 63 уникальных отклика: 15,9% — на офисную позицию, 12,7% — на гибридную,  71,4% — на удалённую.

Удалённая работа собрала в пять раз больше откликов — но ключевые различия проявились не в количестве, а в качестве кандидатов.

Офис: мало откликов, мало выбора

Офисная вакансия показала довольно скромный результат по количеству откликов, но и активна она, как и две другие вакансии из эксперимента, была всего два дня. При этом структура опыта кандидатов выглядела достаточно релевантной: 30% имели опыт работы в поддержке или колл-центре, ещё 50% — в смежных сферах.

Однако в соответствии со скорингом на Rabota.md, лишь 10% резюме соответствовали большинству требований вакансии, ещё 60% — частично, а 30% не соответствовали требованиям вакансии.

При этом важно учитывать, что на итоговую оценку влияет полнота и качество заполнения резюме: в ряде откликов не хватало деталей об опыте и навыках, из-за чего часть кандидатов могла получить более низкий скоринг, чем их фактический уровень.

Удалёнка: максимум откликов, максимум разброса

Работа на дому онлайн стала лидером по количеству откликов, но не по их качеству. По результатам скоринга, 28,8% резюме соответствовали большинству требований вакансии, 42,4% соответствовали частично, остальные в основном не подходили.

Разброс кандидатов тут оказался шире, чем на другие вакансии. Откликались люди из других сфер деятельности (включая бухгалтерию, трейдинг, QA), а также соискатели без опыта, хотя его наличие было обязательным требованием вакансии.

Гибрид: меньше откликов, выше качество

Гибридная вакансия показала небольшой, но самый качественный результат: 62,5% резюме соответствовали большинству требований, 37,5% соответствовали частично. Нерелевантных откликов не было.

При этом структура опыта была сбалансированной: 25% кандидатов имели прямой опыт в поддержке или колл-центре, ещё 50% — релевантные кросс-навыки. Это означает, что гибридная работа привлекла кандидатов, которые уже близки к роли и осознанно её выбирают.

Кто выбирает гибкие форматы

Глобальные исследования показывают, что гибкие форматы чаще выбирают сотрудники цифровых профессий, жители регионов и люди, совмещающие работу с уходом за детьми и пожилыми родственниками.

Данные нашего эксперимента подтверждают эти паттерны. Отдельно заметно, как меняется доля женщин среди кандидатов в зависимости от уровня гибкости формата — что во многом связано именно с традиционно более высокой нагрузкой по уходу за семьёй:

• офис — 60% откликов от женщин
• гибрид — 75% откликов от женщин
• удалёнка — 88,8% откликов от женщин

Кроме того, именно на удалённую вакансию пришло больше всего откликов из регионов Молдовы. Для многих это возможность работать получать столичную зарплату без переезда и столичных расходов.

Что это значит для работодателей

Эксперимент позволяет сделать несколько выводов:

1. Если у компании есть возможность внедрить гибридный формат работы, это может стать эффективным инструментом найма: он помогает найти баланс между количеством и качеством кандидатов и одновременно повышает удержание сотрудников. Согласно опросу Rabota.md (2025), 69,8% опытных специалистов считают такой формат наиболее привлекательным.
2. Если компания возвращает сотрудников в офис, важно компенсировать это за счёт улучшения других условий труда: комфортные зоны отдыха, оборудованные кухни, продуманное оформление пространства, сокращённые рабочие дни по пятницам и т.д.
3. Если же речь идёт о найме на удалённые позиции, стоит усиливать фильтры: более чётко формулировать требования к кандидатам, чтобы на старте отсекать нерелевантные отклики и повышать точность подбора.

Рынок труда действительно движется обратно в сторону офиса, но кандидаты по-прежнему ценят гибкость. Выигрывают работодатели, которые чётко понимают, каких кандидатов хотят привлечь, и выбирают формат работы под эту цель, а не просто следуют общему тренду. А Rabota.md даёт для этого инструменты — от аналитики до доступа к кандидатам по всей стране.

Данные по ценам на среду опубликовало Национальное Агентство по регулированию в энергетике.

95-й бензин будет стоить 27,43 лея за литр, а стандартное дизельное топливо – 24,41 лея.

Таким образом, стоимость литра бензина вырастет на 2 бана, а дизтоплива – опустится на 4 бана, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Цена топлива в Молдове пересматривается ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.

С 1 июля пенсионный возраст для женщин в республике вырастет еще на полгода.

Таким образом, женщины будут выходить на пенсию в 62 года. А в 2028 году этот показатель составит 63 года.

Чтобы заслужить полную пенсию и женщинам, и мужчинам, нужно официально отработать 34 года. Право на минимальную пенсию по возрасту наступает после 15 отработанных лет, но сумма выплат будет значительно ниже.

Если нет и 15 лет стажа работы – гражданин Молдовы получит лишь социальное пособие, равное половине минимальной пенсии, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

По данным властей, большинство пенсионеров в Молдове (63%) – женщины, и их пенсии примерно на 25-30% ниже, чем у мужчин.

Огромное пустое здание уже много лет стоит без дела и постепенно разрушается вместо того, чтобы приносить пользу людям.

Экс-глава управления делами Исполкома и башкана Гагаузии Ольга Митиогло видит в этом здании "огромные возможности".

"Здесь можно открыть Центр поддержки бизнеса. Представьте: вы решили открыть своё дело. Здесь вам бесплатно дают помещение, помогают с документами, консультируют, подсказывают, как получить финансирование. Вы начинаете работать, развиваетесь. Появляются новые рабочие места. Больше наших жителей остаются дома, а не уезжают на заработки. Больше денег остаётся в Комрате и работает на наш город", - заявила Ольга Митиогло.

По ее словам, именно "так должна работать власть" – "не смотреть, как всё приходит в запустение, а помогать людям создавать будущее своими руками", сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Напомним, в Гагаузии неплохой результат показали Бизнес-инкубаторы, открытые в нескольких населенных пунктах автономии, а также поддержка прежними властями Гагаузии предпринимателей из автономии. Многие стартапы сегодня уже стали самостоятельными и крупными бизнес-структурами в автономии.

Данные по ценам на вторник опубликовало Национальное Агентство по регулированию в энергетике.

95-й бензин будет стоить 27,41 лея за литр, а стандартное дизельное топливо – 24,45 лея.

Таким образом, стоимость литра бензина снизится на 3 бана, а дизтоплива – на 11 банов, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Цена топлива в Молдове пересматривается ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.
 

Уже этой осенью президент, премьер-министр и спикер парламента могут получить зарплаты почти в 3 раза выше нынешних.

При этом большинству бюджетников обещают прибавку лишь на 10–20%. Повышение окладов затронет и депутатов.

По информации Radio Europa Liberă, уже с 1 сентября зарплаты Майи Санду, Игоря Гросу и Александра Мунтяну могут увеличиться почти втрое. Их средняя брутто-зарплата вырастет примерно с 21 до 65 тысяч леев. 

На вопрос журналистов о столь значительном повышении окладов для высших должностных лиц Гросу предпочёл говорить не о доходах руководства страны, а о том, насколько вырастут зарплаты рядовых бюджетников.

"Например, повышение зарплат для полицейских составит от одной до трёх тысяч леев. Вырастут также зарплаты социальных работников, учителей и сотрудников сферы культуры. Мы стремимся выстроить более справедливую систему оплаты труда, чтобы не возникало ситуаций, когда руководитель учреждения получает меньше, чем его подчинённый", - заявил председатель парламента. 

Оклады депутатов планируют почти удвоить. После повышения они составят около 37 тысяч леев до вычета налогов, практически сравнявшись с зарплатами министров. 

Представители оппозиции уже раскритиковали запланированную реформу, назвав столь значительный рост зарплат для высших должностных лиц необоснованным.

В Молдове продолжается снижение цен на бензин и дизельное топливо. Новые предельные тарифы вступят в силу с 27 июня.

Как сообщили в Национальном агентстве по регулированию в энергетике (НАРЭ), удешевление связано со снижением мировых цен на нефть и нефтепродукты. После ослабления напряженности на Ближнем Востоке выросли объемы добычи нефти, а котировки нефти Brent вернулись к уровням, которые наблюдались до эскалации конфликта.

Дополнительное влияние оказало снижение международных котировок Platts, которые на этой неделе опустились ниже отметки 900 долларов за тонну. Благодаря действующему в Молдове механизму регулирования это напрямую отражается на стоимости топлива на автозаправочных станциях.

По сравнению с максимальными значениями, зафиксированными после начала боевых действий на Ближнем Востоке, цена стандартного дизельного топлива снизилась более чем на 10 леев за литр, или примерно на 30%. Бензин АИ-95 за это время подешевел примерно на 4 лея за литр, или на 13%, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

На период с 27 по 29 июня НАРЭ установило следующие предельные цены: бензин АИ-95 — 27,44 лея за литр (на 11 банов дешевле), стандартное дизельное топливо — 24,56 лея за литр (на 22 бана дешевле).

22 июня в Гагаузии дан старт уборочной кампании первой группы хлебов. Одним из первых к уборке озимого ячменя приступило сельскохозяйственное предприятие Чадыр-Лунгского района.

Начало жатвы является важным этапом сельскохозяйственного сезона и результатом напряжённого труда аграриев на протяжении всего года. Несмотря на сложные погодные условия, сельхозпроизводители региона продолжают работу по обеспечению продовольственной безопасности и развитию аграрного сектора автономии.

Главное управление агропромышленного комплекса АТО Гагаузия внимательно следит за ходом уборочной кампании во всех районах автономии. Специалисты управления осуществляют постоянный мониторинг состояния посевов, урожайности и организации уборочных работ, находясь в тесном взаимодействии с сельхозпроизводителями.

По мере созревания культур к уборке будут подключаться и другие хозяйства региона. Ожидается, что в ближайшие дни уборочная кампания наберёт полные темпы, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

В Главном управлении агропромышленного комплекса АТО Гагаузия выразили надежду на благоприятную погоду и достойный урожай.

Данные по ценам на пятницу опубликовало Национальное Агентство по регулированию в энергетике.

95-й бензин будет стоить 27,55 лея за литр, а стандартное дизельное топливо – 24,78 лея.

Таким образом, стоимость литра бензина снизится на 14 банов, а дизтоплива – на 28 банов, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Цена топлива в Молдове пересматривается ежедневно, за исключением выходных и праздничных дней.

Власти Молдовы не одобрили инвестиции авиакомпании FlyOne в сфере, имеющей значение для безопасности государства, и обязали компанию в течение 90 дней изменить структуру контроля.

Такое решение 22 июня принял Совет рассмотрения инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности (CEIISS), сообщило 25 июня министерство инфраструктуры. Сооснователь FlyOne Владимир Чеботарь заявил NewsMaker, что «не знает о таком решении».

Как сообщили в министерстве, власти около 11 месяцев изучали деятельность компании в секторе, связанном с использованием критически важной инфраструктуры государства.

«Во время проверки Совет рассмотрения инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности, неоднократно запрашивал у FlyOne информацию и документы о структуре инвестиций, конечных бенефициарах и финансовых операциях между FlyOne Moldova и аффилированной компанией FlyOne Armenia. По итогам проверки Совет пришел к выводу, что компания предоставила не всю запрошенную информацию», — сообщили в ведомстве.

По информации министерства, Совет также изучил данные о возможных связях представителей компаний с лицами, находящимися под международными санкциями.

«Эти обстоятельства стали одним из факторов при принятии решения», — сообщили в ведомстве.

В министерстве подчеркнули, что решение «не повлияет на пассажиров и партнеров компании».

«CEIISS подчеркивает, что это решение направлено на защиту интересов безопасности государства и соблюдение законодательства об инвестициях в стратегических сферах. Для пассажиров и партнеров компании ничего не меняется. Совет не приостанавливал деятельность FlyOne и не отзывал разрешительные документы. Компания продолжает выполнять рейсы и свои обязательства перед пассажирами и партнерами. Решение касается только контроля инвестиций и сейчас не влияет на работу авиакомпании», — сообщили в министерстве.

Сооснователь FlyOne Владимир Чеботарь заявил NM, что компания «не получала информацию о таком решении».

«Мы не знаем о таких решениях. Кроме того, мы не подавали запросов на осуществление инвестиций в стратегические сферы в понимании Закона №174/2021. Секретариат CEIISS запрашивал у нас дополнительную информацию и данные, и мы их предоставили. Мы неоднократно просили уточнить, какая именно информация нужна, а также сообщить, где и когда мы можем дать объяснения, но ответа не получили. Мы выясним, о чем именно идет речь, и примем решение, исходя из обстоятельств», — заявил Чеботарь.