Примар заявил, что в Гагаузии нужно «приостановить все социальные программы» и обратился к Народному собранию и Исполкому с просьбой, чтобы его предложение не было воспринято в качестве критики.

"Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) объявляет об организации аукциона по продаже 112 локомотивов. Из 139 существующих локомотивов срок службы 134 истек.

При этом более 25% железнодорожной инфраструктуры уже не подлежит эксплуатации и требует капитального ремонта, пишет rupor.md.

Через несколько лет движение на половине железных дорог может быть остановлено.

"Г.П. "Железная дорога Молдовы", после одобрения Агентством публичной собственности намерения возобновить продажу неиспользуемых товаров, объявляет о начале процесса организации аукциона по продаже 92 локомотивов модели 3ТЭ10М, 3 локомотивов модели 2ТЭ10Л, 3 локомотивов ЧМЭ модели 3 и 14 локомотивов модели М62", – сообщает компания.

Цена пока не озвучена. Позднее ЖДМ обещает выпустить пресс-релиз.

Деньги, полученные на аукционах, будут реинвестированы в дальнейшее развитие и модернизацию молдавской железной дороги.

Национальное Агентство по регулированию в энергетике опубликовало новые цены на топливо, которые будут действительны 23 марта.

Так, бензин будет стоить в Молдове 24,52 лея за литр (минус 5 банов).

В то же время стандартное дизельное топливо подешевеет на 13 банов – до 21,42 лея за литр.

Молдова впервые продала Украине электроэнергию, закупленную в странах Европейского союза.

АО "Энергоком" продало Украине 1 МВт•ч электроэнергии в качестве теста, сообщает пресс-служба компании. При этом отмечается, что ранее "Энергоком" занимался только закупкой электроэнергии у украинских поставщиков, передает Sputnik Moldova.

"В ходе этого тестовой продажи электроэнергия была закуплена в Евросоюзе, транспортирована через молдавскую энергетическую систему и продана украинским поставщикам", – говорится в сообщении компании.

Род деятельности АО "Энергоком", а также недавняя регистрация на единой европейской платформе бронирования мощностей Joint Allocation Office (JAO) позволяют предприятию проводить такие сделки, отметили в пресс-службе.

Там также сообщили, что в данный момент изучают процедуры транзита, чтобы быть готовыми к любой ситуации на рынке.

Доля энергоэффективного транспорта в Республике Молдова показывает тенденцию к росту за последние пять лет. Так, в 2018-2022 гг. в Республике Молдова было зарегистрировано более 27 тысяч электрических и гибридных автомобилей.

Такие данные приводит Агентство по энергоэффективности на основе информации, предоставленной Агентством государственных услуг, передает МОЛДПРЕС.

Так, на конец 2022 года в Республике Молдова было зарегистрировано около 700 электромобилей, что в два раза больше по сравнению с 2021 годом, когда было зарегистрировано 355 электромобилей.

«С развитием инфраструктуры количество зарегистрированных в Молдове электромобилей резко выросло. По данным Агентства по энергоэффективности, за последние пять лет рост составляет 20 раз — с 99 до почти 2000 электромобилей. Количество электрических и гибридных автомобилей на конец прошлого года превысило 27,5 тысяч», — заявил министр энергетики Виктор Парликов.

По типу используемой технологии 1 998 автомобилей, зарегистрированных за последние пять лет, являются электрическими, а 25 541 — гибридными. Из 1 998 электромобилей 1 489 принадлежат физическим лицам, 509 — юридическим лицам, причем у физических лиц их в три раза больше. 

Что касается гибридных автомобилей, то 22 993 автомобиля принадлежат физическим лицам, а 2 548 — юридическим, что примерно в десять раз больше в случае физических лиц, гибридные технологии становятся все более популярными.

В госкомпании «Железная дорога Молдовы» вновь начались задержки с выплатами зарплат.

Как пишет BAStv, зарплаты за февраль сотрудникам ГП «Железная дорога Молдовы»  выплачиваются с небольшим опозданием. На данный момент заработную плату получили более 60% железнодорожников. 

Из-за нестабильной ситуации на «Железной дороге», которая наблюдается в последние несколько недель, график выплат сложно соблюсти. Однако, как отметили в администрации ЖДМ, все филиалы получат зарплату за февраль до конца текущего месяца.

ТЧ-3, то есть локомотивное депо в Басарабяске, зарплату за февраль еще не получили, но, как утверждает начальник депо Александр Балашов, повода для беспокойства пока нет.

Ранее генеральный директор ЖДМ опубликовал обращение к сотрудникам в группе «Железнодорожники Молдовы» в Facebook о том, что предприятие сталкивается с определенными трудностями в работе, которые отразились на графике выплаты зарплат.

Госпредприятие «Железная дорога Молдовы» сталкивается с финансовыми трудностями уже не первый год.
 

Национальное Агентство по регулированию в энергетике опубликовало новые цены на топливо, которые будут действительны 22 марта.

Так, 22 марта бензин будет стоить в Молдове 24,57 лея за литр (минус 9 банов).

В то время как дизтопливо подешевеет на 17 банов – до 21,55 лея за литр.

Исполнительный комитет Национального банка Молдовы (НБМ) 20 марта принял решение снизить базовую ставку до уровня 14%.

Как сообщается в пресс-релизе Нацбанка, решение принято для стимуляции денежно-кредитной политики и сдерживания инфляции, передает NM.

В НБМ подчеркнули, что стремятся стимулировать совокупный спрос, сдержать рост потребительских цен, сбалансировать торговый баланс и закрепить и смягчить давление на платежную способность населения.

«Рост тарифов и его побочные эффекты, война в Украине и засуха прошлого лета удерживают инфляцию на уровне, значительно превышающем целевой. Меры монетарной политики, ранее принятые НБМ, продолжают смягчать эти факторы. Национальный банк отмечает, что риски и неопределенность остаются выраженными. Поэтому НБМ продолжит осторожно следить за внутренней и внешней макроэкономической ситуацией и, при необходимости, корректировать инструменты денежно-кредитной политики для обеспечения и поддержания стабильности», — говорится сообщении НБМ.

Отметим, что в феврале Нацбанк снизил базовую ставку с 20% до 17%, а также ставку по депозитам овернайт и кредитам овернайт до 15% и 19% соответственно.

В 2023 году Нацбанк ожидает снижение инфляции и возврата к коридору 5% +-1,5% ко второму кварталу 2024 года.

Национальный банк (НБМ) понизил ключевую базовую ставку с 17% до 14% годовых. Остальные значения основных инструментов денежно-кредитной политики сохраняются на прежнем уровне.

Это решение является продолжением стимулирующих мер денежно-кредитной политики, принятых с конца прошлого года, пишет rupor.md.

“НБМ нацелен на стимулирование совокупного спроса, в том числе путем поощрения потребления, балансирования национальной экономики и закрепления инфляционных ожиданий. Новая макроэкономическая информация во многом подтверждает справедливость последнего прогноза НБМ.  Повышение тарифов с их эффектом домино, война в Украине и засуха прошлым летом удерживают инфляцию намного выше целевого уровня”.

Риски и неопределенности остаются ярко выраженными. НБМ заявляет, что продолжит внимательно следить за внутренней и внешней макроэкономической ситуацией и, при необходимости, будет корректировать инструменты денежно-кредитной политики для обеспечения и поддержания ценовой стабильности.

НАРЭ установило новый потолок цен на горючее.

Так, 21 марта 95-й бензин подешевеет до 24,66 лея за литр (-10 банов).

А стандартное дизельное топливо подешевеет на 20 банов, достигнув цены в 21,72 лея за литр, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Цены на топливо, по данным НАРЭ, меняются в зависимости от изменения котировок Platts на нефть – базового показателя, влияющего на уровень цен, по которым Молдова на 100% импортирует все нефтепродукты.

В 2022 году работающие граждане Молдовы стали беднее на 10%, подсчитал эксперт.

Реальная оплата труда в Молдове по итогам 2022 года снизилась на 10%, это рекордное за последние 23 года значение, такие данные привел экономический эксперт Вячеслав Ионицэ в одной из своих аналитических передач, передает Sputnik Moldova.

"В 2022 году реальная зарплата в экономике снизилась на 10%. (...) Однако для определенной группы граждан снижение было еще более значительным - на 20%", - отметил Ионицэ.

Согласно расчетам, которые представил эксперт, в 2021 году этот показатель составлял 0,8%, в 2015-м - 2,3%, в 2011-м - 5%. Наибольшее снижение реальной оплаты труда в экономике Молдовы наблюдалось в 1999 году, на 15%. С 2000 по 2022 годы, кроме вышеназванных периодов, показатели были положительными. Наибольший рост был зафиксирован в 2001 году - 25,4%. В 2020-м рост составил 9,4%.

Эксперт также проанализировал, как за 30 лет независимости Молдовы изменились доходы населения в виде оплаты труда с точки зрения покупательской способности. За 100% он взял доходы населения в 1991 году.

"Резкий спад реальных доходов населения произошел в 1993 году, люди всего за два года стали в пять раз беднее. После этого был небольшой рост до 1998 года, однако в 1999-м, через почти 10 лет независимости, реальные доходы населения достигли лишь трети уровня 1991 года, а показателей этого года мы смогли достичь только в 2009 году. То есть понадобилось 18 лет, чтобы преодолеть спад первых трех лет независимости", - заключил Ионицэ.
 

По подсчетам эксперта, приблизиться к отметке в 190%, то есть практически удвоить реальные доходы населения с момента провозглашения независимости, в Молдове удалось только в 2020-м году, однако в настоящее время снова наблюдается спад.

Согласно отчетам Национального бюро статистики, инфляция в Молдове за 2022 год составила 30,24%. Средние потребительские цены в декабре 2022 года по сравнению с декабрем 2021-го, также по данным статистики, выросли на 30,2% (на продовольственные товары - на 31,8%, непродовольственные - на 19,9%, услуги, оказываемые населению, - на 44%).

Расчетный ВВП на 2022 год, по предварительным данным, составил 272,6 миллиарда леев, сократившись по сравнению с 2021 годом в реальном выражении на 5,9%.

Несмотря на то, что республиканская программа Prima Casa становится менее привлекательной из-за повышения процентной ставки, региональная программа ILK EV продолжает пользоваться популярностью в Гагаузии.

Только в 2022 году 39 гагаузских семей стали новыми участниками программы и приобрели собственное жилье в автономии. На ее финансирование в прошлом году было выделено 7 миллионов леев, сообщил первый заместитель председателя Исполкома Иван Колиогло. 

«Из 39 заявлений, утверждённых в 2022 году, 12 заявителей осуществляют деятельность на предприятии, а 27 - в публичном или бюджетном секторе. 30 семей стали обладателями недвижимого имущества в муниципии Комрат, 6 семей в муниципии Чадыр-Лунга, 1 семья приобрела жильё в Вулканештах. По одной семье стали обладателями собственного жилья в селах Конгаз и Бешгиоз», - рассказал на заседании Исполнительного комитета первый заместитель председателя Исполкома Гагаузии Иван Колиогло. 

Из бюджета Гагаузии участники программы получат субсидию за приобретенное жилье до 30 процентов от ипотечного кредита. Для получения субсидий по программе ILK EV заявитель должен являться бенефициаром государственной программы «Prima casa»; работать на территории автономии, быть моложе 50 лет, состоять в браке или являться одиноким родителем, а приобретённое недвижимое имущество должно находиться на территории Гагаузии.

Национальное Агентство по регулированию в энергетике установило новые цены на топливо.

"Впервые с марта прошлого года стоимость дизельного топлива упала ниже 22 леев за литр", - сообщили в НАРЭ.

Там отметили, что выросшие из-за боевых действий в Украине цены на топливо начали стабилизироваться и возвращаться к показателям начала прошлого года, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

В этих условиях, в следующие три дня – 18-20 марта НАРЭ установило следующие цены на автомобильное топливо.

Администрации нескольких судов обратились в ВСМ с просьбой о выделении денег на пособия для ушедших в отставку судей.

Среди учреждений, обратившихся с запросом о выделении финансовых ресурсов, - Кагульский суд, Кишиневская апелляционная палата и ВСМ. 

На сегодняшнем заседании члены ВСМ одобрили запрос, и Минюст выделит деньги, пишет point.md со ссылкой на unimedia.info

"Министерству финансов предлагается выделить дополнительные финансовые ресурсы Высшей судебной палате - 10 659 леев, Кишиневской апелляционной палате - 503 769 тысяч леев, Комратской апелляционной палате - 515 862 леев, Каушанскому суду - 220 571 леев, ВСМ - 2 584 674 леев", - озвучил суммы председатель ВСМ.

НАРЭ установило новый потолок цен на горючее.

Так, 17 марта 95-й бензин подешевеет до 24,86 лея за литр (-12 банов).

А стандартное дизтопливо подешевеет на 22 бана, достигнув цены в 22,14 лея за литр, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Цены на топливо, по данным НАРЭ, меняются в зависимости от изменения котировок Platts на нефть – базового показателя, влияющего на уровень цен, по которым Молдова на 100% импортирует все нефтепродукты.

Почти 400 рабочих мест доступно для трудоустройства жителей Гагаузии. Об этом сообщили в Национальном Агентстве занятости населения.

По данным на середину марта, в Агентстве занятости населения Молдовы зарегистрированы 392 вакантных рабочих места, доступных на территории Гагаузии.

Всего в Молдове 10 тысяч 785 вакансий, доступных для трудоустройства как мужчин, так и женщин. 2 тысячи 690 мест вакантны для людей с высшим и средним образованием. Это 25% от общего количества.

Для лиц со средним профессиональным образованием и для неквалифицированных рабочих Национальное агентство занятости предлагает 8 тысяч 095 рабочих места, что составляет 75% от общего количества вакансий, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Нетрудоустроенные жители Гагаузии, желающие найти официальный источник заработка могут обратиться в территориальное подразделение Агентства занятости населения, где необходимо будет написать заявление, после чего будет осуществляться подбор места работы.

Сертификация состоялась 10 марта, во время приезда в Комрат госсекретаря Министерства сельского хозяйства и пищевой промышленности Республики Молдова Юрия Скрипник.

Как сообщили в управлении агропромышленного комплекса Гагаузии, Скрипник подчеркнул важность сотрудничества между производителями зерна и животноводами, чтобы приумножить конкурентные преимущества. 

Также были проанализированы государственная политика развития животноводческой отрасли и инструменты, которые могут усовершенствовать законодательную базу по размещению животноводческих ферм.

Аттестационной комиссией был осуществлен визит на первую овцеводческую ферму по разведению овец породы ассаф с целью определения соответствия животноводческой фермы категории племенной и выдачи государственного аттестата.

Кроме того, было посещено животноводческое хозяйство, где содержится более 250 коров породы Джерсей. В последнее время все больше фермеров отдают предпочтение разведению этой породы из-за ее высокой продуктивности, но особенно высокого процента жирности молока (5,5 - 6,5%).

НАРЭ установило новые планки на горючее.

Так, 16 марта 95-й бензин подешевеет до 24,98 лея за литр (-2 бана).

А стандартное дизтопливо подешевеет на 7 банов, достигнув цены в 22,36 лея за литр, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

Цены на топливо, по данным НАРЭ, меняются в зависимости от изменения котировок Platts на нефть – базового показателя, влияющего на уровень цен, по которым Молдова на 100% импортирует все нефтепродукты.

Стоимость бензина продолжает расти.

По данным Национального Агентства по регулированию в энергетике, 15 марта 95-й бензин подорожает до 25 леев за литр (+2 бана).

При этом стандартное дизтопливо подешевеет на 5 банов, достигнув цены в 22,43 лея за литр.

Цены на топливо, по данным НАРЭ, меняются в зависимости от изменения котировок Platts на нефть – базового показателя, влияющего на уровень цен, по которым Молдова на 100% импортирует все нефтепродукты.
 

После нескольких месяцев неплатежеспособности и усилий собственника по спасению предприятие будет ликвидировано.

По решению суда назначенный ликвидатор обязан капитализировать и ликвидировать дебиторскую массу неплатежеспособного предприятия, пишет point.md со ссылкой на mold-street.com.

Предприятие, подконтрольное Кагульскому районному совету, которому принадлежит 82,5% капитала, попало в тяжелое экономическое положение и с 2020 года практически прекратило свою деятельность, два года подряд фиксируя убытки.

Например, в 2020 г. выручка компании едва достигла пяти миллионов леев, а убытки выросли до 4,3 миллиона леев.

Летом 2020 года администратор завода Николай Олтяну сообщил, что работникам не выплачена зарплата за январь, так как счета предприятия заблокированы.

«Из общей суммы более 5 миллионов леев долгов завода: 2 848 000 леев – долг завода перед поставщиками молока, 720 000 леев – долг перед коммунальными услугами (вода, газ, электричество), 491 000 леев – перед поставщиками материалов для производства, 282 000 леев - социальный фонд, 191 000 леев - задолженность по налогам, 600 000 леев - задолженность перед работниками (зарплата). Мы выдавали заработную плату по возможности, может быть, не вовремя, но мы выплачивали все по возможностям», - заявил Николай Олтяну.

В то же время директор комбината отметил, что для начала деятельности комбината необходимо 3,5 млн леев, включая оплату поставщикам молока.

В то же время Сергей Ренца, тогдашний председатель Кагульского района, предположил, что до 2019 года финансовые отчеты компании «были составлены красиво, чтобы выйти чистыми и не показывать, что завод разоряется», а со сменой районного руководства была обнаружена дыра.

На заседании 17 сентября 2020 года районный совет принял решение о выделении из районного бюджета двух миллионов леев на погашение долгов компании.

В то же время Кагульский районный совет также выдал гарантийное письмо на 1,5 млн леев по кредиту на развитие завода.

Это на некоторое время отсрочило закрытие завода. Через полгода райсовет признал факт невозможности продолжения деятельности завода и отправил работников в техническую безработицу с предоставлением 50% от основной заработной платы сроком на четыре месяца.

Но это не спасло предприятие, которое и сейчас имеет долги более 1,5 млн леев только перед государственным и местным бюджетами. Неясно, сколько оно должно остальным кредиторам.

Они собирают по всему дому вещи, которые им больше не нужны, и выставляют их на продажу. Так сотни кишиневских пенсионеров зарабатывают лишнюю копейку.

Бремя счетов непосильно, а их скромные доходы едва покрывают расходы на лекарства. На так называемом "блошином рынке" старики могут заработать до 150 леев в день, пишет point.md со ссылкой на tv8.md.

72-летняя Евдокия получает пенсию в 1900 леев, которая в основном уходит на лекарства. Каждую субботу и воскресенье она выходит из дома, чтобы поболтать с другими пенсионерами, а также заработать пару леев. Женщина говорит, что больше ей некому помочь.

Большинство предметов имеют символическую цену от 20 до 50 леев, в зависимости от их качества и степени износа. Тем не менее, пенсионеры могут и уступить.

Покупатели признаются, что бывают случаи, когда они берут ненужные им предметы из жалости.

Каждые выходные людям разрешается приходить к вокзалу, где устроен импровизированный блошиный рынок.
 

В детском саду села Чишмикиой был реализован проект Addressing Climate by Granting Energy Freedom in the Eastern Partnerahip in Moldova по установке сетевой солнечной станции.

Общий бюджет проекта составил 75 тысяч евро. Помощь оказана Литовской Республикой.

Сетевая солнечная станция позволит дошкольному учреждению производить электроэнергию для собственных нужд и покроет потребность в электроэнергии. За прошлый год потребление составило 56.144-кВт/ч, а станция позволит снизить потребление на 69.691 кВт/ч, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD со ссылкой на cesmakuu.md.

Сэкономленные средства руководство планирует направить на улучшение материальной и учебно-развивающей среды каждой группы и каждого кабинета.

Стоимость горючего продолжает неуклонно расти.

По данным Национального Агентства по регулированию в энергетике, в период 11-13 марта максимальная цена 95-го бензина на заправочных станциях страны составит 24,94 лея за литр (+6 банов).

Стандартное дизтопливо обойдется водителям в 22,47 лея за литр (+4 бана).

Цены на топливо, по данным НАРЭ, меняются в зависимости от изменения котировок Platts на нефть – базового показателя, влияющего на уровень цен, по которым Молдова на 100% импортирует все нефтепродукты.

В 2022 году транспортные компании перевезли автобусами и микроавтобусами 79,5 млн пассажиров, из которых чуть более половины – в городской местности.

Традиционно, больше всего пассажиров перевезли компании из Кишинева (57,6%), следом идут зоны развития Центр (18%), Север (14,2%), Юг (8,1%) и Гагаузия (2,1%).

Грузов компании перевезли в этот же период 16,9 млн тонн. 

Лидером в грузоперевозках вновь является Кишинев (48,4%). Далее идет регион развития Центр (26,5%), Север (16,3%), Юг (5,4%), сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD. 

Заключает рейтинг Гагаузия с показателями в 3,4%.
 

Социологическое исследование проводилось 24 февраля-3 марта социологической компанией CBS-Research по заказу WatchDog.MD.

На вопрос, на ком лежит наибольшая вина за рост цен на газ в Молдове, ответы были такими – Майя Санду (27,6%), Владимир Путин (14,6%), власть Молдовы (7,5%), Андрей Спыну (6,3%).

"Газпром" винят в высоких ценах на газ 6,2% граждан, а "Молдовагаз" – 3,6%, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

В телефонном опросе принимала  участие 1 тысяча человек. Погрешность опроса составляет 3,1%.

Плохие времена наступили для водителей в республике.

По данным Национального Агентства по регулированию в энергетике, 10 марта максимальная цена 95-го бензина составит 24,88 лея за литр (+12 банов).

Стандартное дизтопливо обойдется водителям в 22,43 лея за литр (+8 банов).

Цены на топливо, по данным НАРЭ, меняются в зависимости от изменения котировок Platts на нефть – базового показателя, влияющего на уровень цен, по которым Молдова на 100% импортирует все нефтепродукты.